关于社会现实的说说:中国得罪俄罗斯 瓦良格遇难题(图)

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/28 22:17:07
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中国得罪俄罗斯 瓦良格遇难题(图)

陈光文


(图1)

  中国航母重大新闻透露喜忧参半

  据中国航空在线消息:11月17日下午,随着中船集团动力所长刘廷毅和海军代表室总代表共同按下停止试车的停机按钮,重点型号燃机耐久性考核试验胜利完成。这项试验自9月22日起,历时57天、46个试验日,是军方规定的考核项目,是强度最大、时间最长的考核试验,本次试验的完成标志着重点型号燃气轮机向装备成熟迈进了一步。动力所承担的此次燃气轮机试验是国内首次按国军标要求对燃气轮机进行长时间的整机考核试验,实属国内首次,具有重要的里程碑意义。这条新闻是最近关于我国航母的最新的好消息。

  而一忧是:据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道,中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——未安装舰载机着陆拦阻装置。中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置,但是俄方作出决定禁止向中国出售这类战略装备,也是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。虽然据传中国早前已采购了数套乌克兰制造的老式着舰拦阻装置,但似乎不如俄制的新型号先进。在这种情况下,出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统,显然,中国航母遇到了“重大”技术障碍,即使暂时能够下水航行,也在一定时间内形成不了战斗力,因为舰载机无法实现起降。

  第一条新闻,我们看到了中国航母动力国产化的新希望。此前,根据官方的报道,我国自主研究的第一台重型燃气轮机——R0110重型燃气轮机设计与研制项目已经取得突破性进展。R0110预期输出功率114500千瓦,热效率36%,可以作为中型常规航空母舰的主动力。这次超常的试验虽然没有明确说具体是哪一种型号,但是穿插其间的“海军代表室总代表”、“海军沈阳代表局”、“军方规定的考核项目”、“按国军标要求”、“向装备成熟迈进”等字眼,可以看出这次试验的是军用型号。虽然不能就此确定这就是指R0110重型燃气轮机,但是我国之前研制的中型燃气轮机QC185(输出功率24180马力)等,都已经试验过了,没必要如此大张旗鼓的再宣传。特别是在盛传我国第一艘航母即将再次海试的情况下,大力宣传“重点型号燃机”显然是有所指,而且一般的中小型燃气轮机也配不上重点型号的称呼。因此,基本可以判定,我国已经基本解决了中型常规动力航母的发动机动力问题,这也为我国在上海自行建造真正的“国产”航母打下了坚实的基础。

  关于中国航母着舰阻拦锁问题,在前几年,曾有外媒传闻说,中国自乌克兰采购了四套航母甲板阻拦锁,一套在北方用于某地面模拟着降装置,一套在西北用于某试验装置并拆解测绘,一套安装于“瓦良格”号,余下一套备用。当然,按俄罗斯的说法,由乌克兰引进的这些阻拦锁,属于前苏联早期的产品,而且是四道锁组成一套阻拦装置。而现在俄罗斯的最新产品,只用三道锁就够用了,而且很可靠。但现在汉和防务引用俄罗斯的说法说我们的“瓦良格”号没有阻拦锁可用,似乎不太靠谱。即使是较为老式的阻拦锁,相信我们也已经装备在航母上了。而且,航母阻拦锁主要技术就是拦阻锁的金属材料,相信我们已经引进好多年了,这个技术难关该早就攻克了。早前曾有报道说我国攻克了某型材料的技术,可能就是指的这个,东北的几个钢铁公司和钢铁研究院都是这方面的功臣,包括航母甲板和舰体的高强度防腐蚀板材,也都是他们的杰作。

  那为什么俄罗斯媒体得出这样的结论呢?这看来与俄罗斯与航母建造有关的部门吃醋有关,也与根据谷歌地球图片有关。前者主要是中国已经研制成功歼-15舰载机,而俄指责这是中国仿制他们的苏-33,但英国的《简氏防务周刊》认为,歼-15虽与中国引进技术生产的歼-11外形想象,但是内部电子设备和雷达都已应用中国结合西方技术自行研制的最先进产品,相比俄罗斯水平大幅提高也不可同日而语。再说,中国就算仿制苏-33,也是自乌克兰引进的原型机,与俄罗斯没有任何关系,乌克兰和俄罗斯都是前苏联的继承者,要说仿制也应该乌克兰人来说,而我们是为乌克兰支付了转让原型机的费用了的。

  另一个可能的导致俄罗斯产生误判的原因就是根据谷歌地球的照片,现在“瓦良格”号的俯视照片显示,航母虽然处于即将第二次试航阶段,但甲板上并没有看到有阻拦锁装置的标示,反倒是划跃式起降标示线和直升机起降位置圆线很醒目,这就似乎给了他们提示:中国航母没有安装着降阻拦锁。到底是起降阻拦锁没有装备,还是没有明显标示,这个也暂时难说。不过如果真的没有装备,似乎说不过去该舰还要正式二次试航,而且我们既有现成的阻拦锁,也有自行研制的,没有任何理由不装上去。最大的可能,是我们还没有划出标示线,同样,舰载机着降标示线也没有画出来,这也许是至今第二次试航还没有进行的主要原因。另一种可能就是,在停靠码头期间画出的标示线有些不醒目,经过飞经上方的飞行员观察不符合要求,或者是在重新标画而导致至今还未进行二次试航也未可知。

  根据最新的海内外报道显示,目前“瓦良格”号已经现身大连港码头停泊,估计很有可能马上进行第二次试航。而且很多媒体猜测说,第二次试航后,该航母如果没有发现大的问题,将很快会编入海军序列。那么,中国海军拥有第一艘航母的梦想,也会即将实现了!