中财网dog前面加a还是an:公交车长因安全考虑拒载残疾人引争议
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/25 21:01:55
乘客投诉车长拒载残疾人
11月30日上午，南三环和大学路的T4路公交车站，王先生和一名小伙子一起将一位坐在轮椅上的女士扶到了车厢里。
这名女士30多岁，她要到河医立交桥附近的一家医院做治疗。
“车长说他得专心开车，她坐轮椅没人看不能随便拉。”王先生说，车长的话让他感觉很不舒服。
他说自己可以照看这名女士，但他的心情一直无法平静，最终开始在车厢里声讨起车长。
“这样就是拒载，公交车里能有什么事，我认为他没人性。”王先生坚持使用这样的话语。
他觉得，在郑州的公交车上，很多人会帮助素不相识的残疾乘客，所以不会有啥安全问题。
车长和乘客都打了110
昨天下午，我通过郑州公交客服热线，找到了车长杨先生。
杨先生感觉很委屈：“那天早上8点17分，我开车进站看到一位老人跑来，说要从后门送一名残疾人上车。
“这名残疾人上车后，我就问是否有人陪护，明确表示我照顾不到她，如果她没有人陪护乘车，可能无法保证安全。
“这位老人就说能照顾残疾乘客。我刚开车，他就在后面说难听的话。”
这种情况持续到了张魏寨站，杨先生称无法在乘客的骂声中安心开车，于是选择停车，两人都打了110。
公交车把残疾乘客送到目的地
王先生对110出警民警的处理结果不满意，“民警没有批评车长，还说都有自己的难处，希望相互理解”。
杨先生则说，“我发誓一直在忍耐，希望乘客能够理解我们的出发点”。
为了尽快处理这件事，他向公司请示后将其他乘客转到后来的公交车上，他驾驶公交车将王先生和这名女乘客送到郑大一附院，并把女乘客扶下车。
“老人认为我拒载，这种误解我无话可说，我只是觉得他不能说我‘披着人皮没有人性’。”杨先生很难过。
市公交三公司一名负责人向本报表示，他们会接受乘客的意见，重视对残疾人乘车问题的规范和处理。
深度探究
管理意见：此事不属于拒载
对于T4路公交车上发生的这件事，市公交总公司企业管理处董处长明确表示不属于拒载。
他告诉我，目前郑州市正在运行的公交车辆中，残疾人上下车时需要专人抬，公交车内缺少固定装置，出现意外车长不可能及时扶住。
“残疾人不能自理，无人陪护的情况下乘坐公交车是不安全的。”他表示，精神病患者和身体不能自理的人士乘车，确实需要慎重对待。
“盲人乘车是免费的，车长也会帮忙接上车，残疾程度不同处理的方式也不同。”他希望市民理解这名车长。
现有硬件：BRT线板可与站台无缝对接
通过了解，一般的公交车辆因为设计原因，并不利于残疾人士乘坐的轮椅进出，而BRT专线上则有专供残疾人士轮椅通行的通道及线板。
在BRT专线上，乘务人员可将通道内设置的障碍打开，进站停靠的BRT公交车有线板可以抽出与站台实现无缝对接。
然后BRT车内还是缺少更为完善的固定装置，轮椅在车厢内还可能因为滑动，给使用它的主人带来危险。
董处长表示，从安全角度来说，还是建议坐轮椅的残疾人不要独自乘坐公交。
执行规则：未禁止坐轮椅的乘客
在市公交总公司的网站上，我找到了目前正在使用的《郑州市公共交通车辆乘坐规则》。
这一乘坐规则规定“赤膊者、醉酒者、无人监护的精神病患者及无成年人带领的学龄前儿童，禁止乘车。”
对于残疾人乘客的乘坐标准，仅有针对其他乘客的“应主动让座”的建议，没有更为详细的乘坐标准，拒载范围中也未将独自出行的残疾人士列入。
对此，董处长承认，目前郑州市的乘车安全法规中，没有针对残疾人乘坐公交车的原则性规定出台，市公交总公司将根据实际情况研究解决。