批量存储ppt图片:美军方大怒 中国军方将拥有世界上最大的飞机

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/29 10:20:29
        安-225“梦幻”运输机,是一架离陆重量超过600吨的**型军用运输机,也是迄今为止,全世界最大的运输机,比A380还大,由乌克兰所拥有。它曾五次飞临中国。

        2011年4月份乌克兰总统访华,主要目的就是希望说服中国投资乌克兰。据说作为诚意,乌克兰很有可能将世界上唯一的一架“安-225”卖给中国,乌克兰方面还表示,“安-225”技术成熟,性能先进,希望可以和中国合作研制,成立新公司,共同制造。

        14安-225使用的是适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计,两主翼下挂总共六具的大型发动机。

        美国大怒:乌克兰又要把这个庞然大物卖给中国

        安东诺夫运输机享誉全球,被世界75个国家广泛运用于军用和民用领域。安东诺夫在研制运输机方面的丰富经验是其成功与安全飞行的重要原因之一。由安东诺夫研制的飞机可以运输从1.5到250吨不等的各类型货物。

        安东诺夫与中国航空企业的合作已有50多年之久。近几年,在安东诺夫专家的参与下中国研制出了arj21和y8f600运输机。安东诺夫希望能在中国航空业新项目中尽一份力。

        乌克兰政治分析人士说,寻求中国资金缓解乌克兰经济困境是亚努科维奇访华的主要目的。政治学者博格列宾斯基说,访问没有任何地缘政治因素,目的只有一个,那就是说服中国人投资乌克兰。

        乌克兰驻中国大使科斯坚科透露,中国准备向乌克兰提供80亿美元贷款。

        乌克兰总统亚努科维奇星期四(2日)抵达北京开始访华。这次访华是想寻求中国资金缓解乌克兰财政困境,并加强两国军事技术合作,对于中国研制军用民用大飞机,乌克兰总统亚努科维奇表示安——225,技术成熟,性能先进,乌克兰愿意出售给中国,两国可以进行合作研制制造,乌克兰提供技术,建立合资公司,共同制造。

        安-225大型货机由乌克兰安东诺夫航空公司执飞,为目前世界上最大的6发涡扇重型运输机,也是世界上载重量最大的全货机,全球只生产了一架。该机飞机翼展 88.40米,机长84米,机高 18.2米,最多可装载250吨的货物,起飞全重达600吨。

        乌克兰总理与胡总交易满载而归:乌克兰炸锅

        美国之音中文网日前发表文章,题为《乌总理访华满载而归 国内批评》,摘编如下:

        乌克兰领导人表示,同中国加强关系是乌克兰的战略选择,中国承诺大力支持乌克兰现政府。但一些乌克兰政界人士和媒体批评说,同中国密切关系不能给乌克兰带来任何好处。

        乌克兰领导人表示,同中国加强关系是乌克兰的战略选择,中国承诺大力支持乌克兰现政府。但一些乌克兰政界人士和媒体批评说,同中国密切关系不能给乌克兰带来任何好处。

        乌克兰总理阿扎罗夫星期一结束访华。在离开北京时,阿扎罗夫称赞中国经济成就。他强调,同中国加强关系对乌克兰具有战略意义。在同一些中国领导人的会晤中,中方都承诺在所有领域支持乌克兰现政府。

        胡锦涛会见乌克兰总理阿扎罗夫

        阿扎罗夫这次访华没有空手而归。他透露,中国未来愿意向乌克兰提供多达一百亿美元的贷款,贷款条件相当优惠。在现阶段,中国准备提供20亿美元贷款用来建设环绕首都基辅的高速公路。

        阿扎罗夫说,中国还决定提供3.7亿美元贷款,用来建设连接基辅同乌克兰最大的鲍里斯波尔国际机场之间的高速铁路。这条37公里长的铁路将在5月动工。阿扎罗夫特别强调,他希望中国领导人胡锦涛6月对乌克兰进行历史性访问时,能看到这条铁路开工。
         阿扎罗夫还呼吁中国去乌克兰的航空、造船、轻工、以及酒店业投资。

        官方的乌克兰国家通讯社说,颜色革命后,中国同乌克兰关系倒退。但现在两国关系迅速恢复。阿扎罗夫成为14年来第一位访问中国的乌克兰总理。亚努科维奇总统去年9月访华,也是7年来第一位访华的乌克兰总统。

        在基辅的乌克兰战略研究所学者布尔科夫斯基分析说,亚努科维奇和阿扎罗夫背后的主要支持势力是东部的工业财阀集团。同中国合作能给这些集团带来很多利益。

        布尔科夫斯基说:“(亚努科维奇)总统,他们这个团队最关注的是如何使那些集团最大程度地获取利润。我这里指的利润不是国家利益,而是他们那些人的个人利益。因此中国就成为他们的一个主要生意伙伴。如果这种合作也能给中国带来好处,双方当然很容易达成交易。”

        阿扎罗夫表示,他的政府会借鉴中国打击贪污腐败的经验。在同中国的经济合作项目中,他已下令乌克兰有关部门同中国一起全程监控这些投资和贷款资金使用情况。

        布尔科夫斯基说,亚努科维奇团队同欧盟合作时,西方会在人权、媒体自由等领域提出一系列条件。同俄罗斯合作时,俄国人又十分贪婪。唯独同中国人合作比较轻松。

        布尔科夫斯基说:“中国不提出任何政治条件,这对亚努科维奇政府及其重要。中国只关注利润。中国人看重的是,在乌克兰投资之后能获得利润。”

        布尔科夫斯基说,中国除了把乌克兰看成推销自己商品的市场外,中国更关心从乌克兰获取航空、航天、造船和军工等领域的科技。

        一些乌克兰政界人士和新闻媒体批评说,亚努科维奇政府密切同中国关系不能给乌克兰带来任何好处。

        前国防部长,目前是议会国家安全和国防事务委员会主席的格里岑科说,乌克兰总统和总理访华的结果都损害了国家利益。格里岑科说,建设基辅同鲍里斯波尔国际 机场之间的高速铁路将使用中国工人,以及中国的建筑材料,不能给乌克兰人创造任何就业机会,而且政府未来还面临如何偿还中国贷款的问题。
        乌克兰新闻社的一篇评论文章说,中国商品现在大量涌入乌克兰市场,乌克兰同中国的外贸逆差越来越大。但阿扎罗夫和胡锦涛却呼吁提高双边贸易额,这等于让中国从乌克兰赚走更多利润。

        乌克兰媒体还注意到亚努科维奇执政后,中国对乌克兰国内局势的报道转变调门。中国官方媒体开始称赞乌克兰的科技、教育、和医疗等领域,把乌克兰描绘得如同世外桃源,类似的报道与乌克兰实际情况完全不符。

        乌克兰媒体说,乌克兰今天面临的主要问题包括贫困、高失业率、亚努科维奇政府打压反对派和新闻自由、以及亚努科维奇本人的民意支持率在大幅下迭,但中国新闻机构对此都视而不见。

        美国曝内幕:乌克兰急速转向中国的真正原因

        乌克兰总统亚努科维奇最近访华。这次访华是想寻求中国资金缓解乌克兰财政困境,并加强两国军事技术合作,但乌克兰大饥荒问题不会被提出来讨论。分析人士说,乌克兰新领导人正加强同俄罗斯以及同中国的关系。

        乌克兰总统办公厅主任列沃奇金说,这是乌克兰独立后,国家元首首次对中国进行国事访问。他透露,访问将推动政治对话,使双方未来建立战略伙伴关系,并促进两国工商界接触。

        乌克兰政治分析人士说,寻求中国资金缓解乌克兰经济困境是亚努科维奇访华的主要目的。政治学者博格列宾斯基说,访问没有任何地缘政治因素,目的只有一个,那就是说服中国人投资乌克兰。

        乌克兰驻中国大使科斯坚科透露,中国准备向乌克兰提供80亿美元贷款。

        乌克兰政治与国际分析研究所的外交事务专家托尔斯托夫说,两国元首会针对中国资本大规模投资乌克兰经济展开重要谈判。

        托尔斯托夫说:“乌克兰原先曾想吸引俄罗斯投资乌克兰经济。今年3月双方针对俄国资本投资乌克兰航空、航天、造船等领域开始谈判,但谈判结果显示,这些投资项目不能很快得到实施。因此急需资金的乌克兰现在转向中国。”

        托尔斯托夫说,中国在乌克兰的经济和投资活动非常少。如果中国投资人对乌克兰产生兴趣,那将刺激欧洲甚至美国投资人也来乌克兰投资。托尔斯托夫透露,在黑 海地区油气资源勘探开发、兴建液化气生产企业、建设乌克兰铁路、兴建飞机场和物流中心等众多领域,双方有很多合作项目。

        一家乌克兰报纸说,亚努科维奇的前任尤先科是颜色革命领袖。尤先科反共,并积极推动乌克兰加入北约和融入欧洲。但来自乌克兰东部俄语系居民地区,受到财阀 集团支持的亚努科维奇执政后虽然加强管制新闻媒体,但亚努科维奇明确表态不加入北约,因此中国领导人更欣赏亚努科维奇。

        乌克兰媒体说,尤先科执政5年,乌克兰同中国关系全面冻结。上一次乌克兰总统访华在2002年,因此这次亚努科维奇访华受到中国方面热情款待。另外,同俄罗斯和欧盟不同,中国介入乌克兰经济不会附带政治条件。

        外交专家托尔斯托夫说,乌克兰是欧洲大国,位于俄罗斯和欧盟之间,这一重要地缘政治位置促使中国不能忽视同乌克兰发展政治关系。另一方面,亚努科维奇执政后先访问俄罗斯、德国,现在开始访华,这显示乌克兰外交政策急剧转向。

        托尔斯托夫说:“亚努科维奇执政仅有几个月的时间。但他现在就确定了乌克兰的主要外交方向,那就是俄罗斯、德国和中国。这同尤先科明显不同。尤先科恰恰忽视了这几个方向的外交。”

        乌克兰外长格里先科最近表示,乌克兰外交不仅应面向欧洲,也应面向中国。乌克兰对俄罗斯外交获得了突破,现在要突破对华外交。

        乌克兰媒体说,中国能在乌克兰获得在俄罗斯很难获得的一些军事科技。因此军事技术合作也将是乌克兰和中国领导人讨论的主要议题。
         美国大怒:除了航母乌克兰还将它卖给了中国

        外媒猜测,此举可能是用于研制航母舰载训练机

        据马来西亚“吉隆坡安全评论”近日发文称,中国于2007年从乌克兰进口1架苏-25UTG航母舰载训练机,并猜测说中国此举可能是用于研制航母舰载训练机。

        文章说,乌克兰于去年向联合国常规武器登记册通报2007年进出口武器情况时,透露了2007年向中国出口1架苏-25YTG飞机。

        乌克兰是以俄语向联合国作出通报,据俄罗斯事务研究者杨政卫解释,“U”在俄文是“Y”的形状,所以可能造成翻译人员的疏失(把U写成Y)。

        他说,苏-25UTG是1984年研制,用于舰上训练的教练机,是以双座攻击型苏-25UB为基础发展的。苏-25UB是“教练攻击机”的意思,而UTG则纯粹是“教练、训练用途”的意思。

        “与苏-25UB相比,UTG移除了各种军事用途的设施,例如瞄准系统、武器控制系统、进气道防异物损伤挡板、与陆上部队通信系统等。”
         文章猜测说,中国进口1架苏-25UTG不会用于博物馆展览或当成是赌场装饰品用途。若以中国仅进口1架苏-25UTG,再对照中国以往进口少量成品武器来作为技术分析和仿制的现象进行分析,中国可能在2007年就开始以研究苏-25UTG,作为研制国产舰载训练机的开端。

        军备问题专家皮亚图什金说,乌克兰拥有前苏联唯一的一个航空母舰飞行员训练中心,就连俄罗斯的航空母舰舰载机飞行员目前也在这个位于克里米亚半岛的训练中 心中接受训练。乌克兰可以利用这个训练中心为中国培训航空母舰飞行员。皮亚图什金说,甚至存在着乌克兰向中国出售航空母舰飞行员训练技术的可能性。他 说:"这主要取决于中国将计划培训多少航空母舰飞行员。如果中国打算培训数百名飞行员,中国或许会从乌克兰直接购买设计图纸和技术,在中国国内建造这种航 空母舰飞行员训练中心。如果中国想培训几十名飞行员,那么使用乌克兰的训练中心会更加合算。"

        俄罗斯海军不满

        俄罗斯海军最近发表声明说,由于乌克兰决定把克里米亚半岛的航空母舰飞行员训练中心租赁给中国,俄罗斯已决定在本土建造自己的航空母舰飞行员训练中心,并从 2011年起停止租赁乌克兰的训练中心。

        俄国海军说,乌克兰的举动导致俄罗斯海军飞行员被迫同中国飞行员共同使用这家训练中心,这可能给俄国飞行员的训练造成很大的不便。

        对华军售 俄乌竞争

        俄罗斯战略问题专家科诺瓦洛夫说,乌克兰目前经济状况恶化,这导致乌克兰积极向中国推销军事科技,这会对俄罗斯带来某些威胁。
        科诺瓦洛夫说,同俄罗斯相比,乌克兰武器在价格方面有竞争力。乌克兰的出口武器品种虽然有限,但对中国来讲,仍然具有吸引力。科诺瓦洛夫说,在向中国转让某些先进武器科技方面,俄罗斯存在戒心,但乌克兰却没有这种顾虑。"

        乌克兰军备问题专家专家巴德拉克认为,乌克兰在对外武器出口方面都不设定限制条件,这使乌克兰的武器出口具有竞争力。

        俄罗斯军备问题专家皮亚图什金认为,在对华军火贸易方面,乌克兰将更多从事武器科技的转让。这包括乌克兰将为中国的L-15型高级教练机提供发动机并转让 发动机生产许可证。另外,中国过去从俄罗斯购买的苏式战斗机上的某些航空导弹由乌克兰生产,乌克兰也会向中国推销新开发研制的航空导弹以及导弹技术。

        俄罗斯军工综合体网站6日援引俄罗斯战略问题专家科诺瓦洛夫的话表示,“是乌克兰在同俄罗斯抢夺中国这个潜力巨大的武器市场”。科诺瓦洛夫指出,金融危机 促使乌克兰需要获得更多中国军火订单,“乌克兰目前经济困难,财政面临破产边缘,因此打入中国武器市场对乌克兰来说十分重要。乌克兰武器的主要优势在于价 格,低廉的价格将使乌克兰在中国武器市场对俄罗斯造成某些压力”。

        俄网站的文章认为,苏联的许多海军造船设施和技术,特别是航空母舰建造设施都留在了乌克兰。乌克兰作为苏联重要的军工生产基地,继承了苏联绝大部分军事遗 产。近年来,乌克兰在国际军火市场上表现得尤为活跃,武器出口自然而然成为乌克兰一项很大的外汇收入来源。这为乌克兰向中国出售武器提供了很多便利。乌克 兰同中国的军事技术合作包括了向中国出售军舰的动力装置,教练机等。俄军事专家科诺瓦洛夫还预测道:“在中国市场上,乌克兰可能在某些武器领域成为俄罗斯 的主要竞争对手”。
        外媒不相信:乌克兰居然连这个都卖给中国了

        英国《简氏防务周刊》发表文章,称基辅雷达厂展示了下一代空空导弹导引头,文章提到在本月的AVIASVIT防务展上,乌克兰雷达厂展示了其经过现代化改进的9B-1101K型半主动雷达导引头,而到目前为止,这种导引头的主要用户就是中国空军,目前,大约已有150枚这种导引头运到基辅-阿提姆工厂,在 安装到R-27空空导弹后就将运往中国。乌克兰厂商还透露,已经售予中国一套完整的9B-1101K相关硬件检修设备,中国或许会用其进行“逆向工程”设计,但具体进展情况还无法得知。

        文章称,这款导引头是安装到R-27R1(AA-10白杨“Alamo”)空空导弹上面的,此次展出的这款变型导引头最大特色是采用了全新一代的组件,由此替代了起初大多数苏联时期的电子部件。基辅雷达厂的代表人员表示,9B-1101K是一款(性能)大为提升的导引头,但是这种设计的现代化升级并非是某 种特定研发计划的产物,由于起初设计的组件不再进行生产,于是由更先进的组件替代它,达到当前的这种设计(水平)确是一种革命性的工艺。

        文章称,基辅雷达厂的一位市场官员表示,这款产品保持生产状态,与超过26个国家的客户有服务协议。但是9B-1101K导引头的设计团队告诉简氏说,这款现代化升级导引头的主要客户已经是中国人民解放军空军(PLAAF),大约有150枚这种导引头运到附近的基辅-阿提姆工厂(Kiev Artem),那里是R-27空空导弹弹体的地方,在那里这些导引头安装到导弹上,并作为一种全状态产品运往中国。

        文章称,到目前为止,基辅雷达厂相信,中国的工业部门还没有能力复制9B-1101K导引头的设计,虽然在已经售予中国的苏联设计的军事硬件中,中国有进 行复制的倾向。基辅雷达厂人员表示:“我们确实售予中国一套完整的硬件设备,以便他们对这种导引头进行检修、测试和维护,但是对于他们使用这套设备进行 ‘逆向工程’设计,我们尚不能确定他们已经进展到了何种程度。”

        文章称,在所有前苏联地区范围内,基辅雷达厂仍然是这种导引头的唯一制造商,这就使这种导弹的全部现有操作员依赖乌克兰的生产方。一位 9B-1101K导引头的设计者表示,关于为这种导引头在俄罗斯设立生产线的努力曾有过两次,但是都因不同的原因而搁浅;俄罗斯尽管与乌克兰政府提升了政治关系,但并未为乌克兰带来一揽子增加的防务订单,他们依然更情愿花上一年时间,发展出在俄罗斯当地生产某些系统的能力,而不是从乌克兰订购,即使乌克兰 已经在生产这些系统,并有能力向俄罗斯交付他们当今需要的产品。

        文章称,基辅雷达厂已经处于发展数种新一代导引头的进程当中,它们将构成一条全新的生产线,并将与俄罗斯已经研发出的类似产品展开竞争。
        外媒:乌克兰急剧转向投入中国怀抱的真正原因

        乌克兰总统亚努科维奇星期四(2日)抵达北京开始访华。这次访华是想寻求中国资金缓解乌克兰财政困境,并加强两国军事技术合作,但乌克兰大饥荒问题不会被提出来讨论。分析人士说,乌克兰新领导人正加强同俄罗斯以及同中国的关系。

        乌克兰总统办公厅主任列沃奇金说,这是乌克兰独立后,国家元首首次对中国进行国事访问。他透露,访问将推动政治对话,使双方未来建立战略伙伴关系,并促进两国工商界接触。

        乌克兰政治分析人士说,寻求中国资金缓解乌克兰经济困境是亚努科维奇访华的主要目的。政治学者博格列宾斯基说,访问没有任何地缘政治因素,目的只有一个,那就是说服中国人投资乌克兰。

        乌克兰驻中国大使科斯坚科透露,中国准备向乌克兰提供80亿美元贷款。

        乌克兰政治与国际分析研究所的外交事务专家托尔斯托夫说,两国元首会针对中国资本大规模投资乌克兰经济展开重要谈判。

        托尔斯托夫说:“乌克兰原先曾想吸引俄罗斯投资乌克兰经济。今年3月双方针对俄国资本投资乌克兰航空、航天、造船等领域开始谈判,但谈判结果显示,这些投资项目不能很快得到实施。因此急需资金的乌克兰现在转向中国。”
         托尔斯托夫说,中国在乌克兰的经济和投资活动非常少。如果中国投资人对乌克兰产生兴趣,那将刺激欧洲甚至美国投资人也来乌克兰投资。托尔斯托夫透露,在黑海地区油气资源勘探开发、兴建液化气生产企业、建设乌克兰铁路、兴建飞机场和物流中心等众多领域,双方有很多合作项目。

        一家乌克兰报纸说,亚努科维奇的前任尤先科是颜色革命领袖。尤先科反共,并积极推动乌克兰加入北约和融入欧洲。但来自乌克兰东部俄语系居民地区,受到财阀 集团支持的亚努科维奇执政后虽然加强管制新闻媒体,但亚努科维奇明确表态不加入北约,因此中国领导人更欣赏亚努科维奇。

        乌克兰媒体说,尤先科执政5年,乌克兰同中国关系全面冻结。上一次乌克兰总统访华在2002年,因此这次亚努科维奇访华受到中国方面热情款待。另外,同俄罗斯和欧盟不同,中国介入乌克兰经济不会附带政治条件。

        外交专家托尔斯托夫说,乌克兰是欧洲大国,位于俄罗斯和欧盟之间,这一重要地缘政治位置促使中国不能忽视同乌克兰发展政治关系。另一方面,亚努科维奇执政后先访问俄罗斯、德国,现在开始访华,这显示乌克兰外交政策急剧转向。

        托尔斯托夫说:“亚努科维奇执政仅有几个月的时间。但他现在就确定了乌克兰的主要外交方向,那就是俄罗斯、德国和中国。这同尤先科明显不同。尤先科恰恰忽视了这几个方向的外交。”

        乌克兰外长格里先科最近表示,乌克兰外交不仅应面向欧洲,也应面向中国。乌克兰对俄罗斯外交获得了突破,现在要突破对华外交。

        乌克兰媒体说,中国能在乌克兰获得在俄罗斯很难获得的一些军事科技。因此军事技术合作也将是乌克兰和中国领导人讨论的主要议题。         避开俄罗斯干扰:乌克兰向中国航母做出重要承诺

        俄国军方表示,由于乌克兰决定把航空母舰飞行员训练基地租赁给中国,俄罗斯未来将停止同乌克兰在这个领域的合作。

        乌克兰期望同中国在军事技术领域加强合作。分析人士认为,在建造航空母舰方面,中国将获得乌克兰的帮助。俄国军方表示,由于乌克兰决定把航空母舰飞行员训 练基地租赁给中国,俄罗斯未来将停止同乌克兰在这个领域的合作。目前来说,这可谓是军事爱好者圈里最热门的一个话题了,但是军事爱好者毕竟只是个讨论者, 没有什么实打实的资料和根据,而且最近一些初级军迷发表了一些不是很准确有些杜撰的话题让笔者看后很不爽,因此作为一名军事记者兼资深军事爱好者,有必要 借今天这个话题讲一讲有关乌克兰和中国间的合作这件事,而且我还准备在大都会的个人空间里贴上一组新近有关这一话题所涉及的武器图片,不过前提是我得放下 手中的"求职者如何应对“侮辱性面试”"这篇出版社一直在催的稿子,所以我只好先完成工作稍后再写军事帖了,这也就是为什么这篇帖子直到这么晚才发表出来 的原因。

        帮助造航母训练飞行员俄罗斯海军不满对华军售 俄乌竞争

        俄罗斯战略问题专家科诺瓦洛夫说,乌克兰目前经济状况恶化,这导致乌克兰积极向中国推销军事科技,这会对俄罗斯带来某些威胁。

        科诺瓦洛夫说,同俄罗斯相比,乌克兰武器在价格方面有竞争力。乌克兰的出口武器品种虽然有限,但对中国来讲,仍然具有吸引力。科诺瓦洛夫说,在向中国转让某些先进武器科技方面,俄罗斯存在戒心,但乌克兰却没有这种顾虑。"

        乌克兰军备问题专家专家巴德拉克认为,乌克兰在对外武器出口方面都不设定限制条件,这使乌克兰的武器出口具有竞争力。

        俄罗斯军备问题专家皮亚图什金认为,在对华军火贸易方面,乌克兰将更多从事武器科技的转让。这包括乌克兰将为中国的L-15型高级教练机提供发动机并转让发动机生产许可证。另外,中国过去从俄罗斯购买的苏式战斗机上的某些航空导弹由乌克兰生产,乌克兰也会向中国推销新开发研制的航空导弹以及导弹技术。
        台湾中央社日前编发《汉和防务评论》月刊最新一期文章,题为《乌克兰帮助中国建造航母》,记者王曼娜编发。文章摘编如下:

        最新一期“汉和防务评论”月刊引述乌克兰军事工业界权威消息透露,乌克兰向中国出售了相当数量的航母制造技术,并参与中国航母部分建造及“瓦雅格”(瓦良格号)航母的修复等工程。

        乌克兰军事工业界权威人士对汉和表示,乌克兰介入位在大连的“瓦雅格”航空母舰内部修复工作已经全部完成,而且采用乌克兰的动力系统。

        此外,乌克兰军事专家还协助哈尔滨锅炉厂建造大型军用锅炉和蒸汽机。

        “汉和防务评论”创办人平可夫认为,这一动向显示中国正在研制航母用的蒸气弹射器,为未来在大陆制造的航母上起降小型预警机作准备。

        权威人士又称,乌克兰有限度地参与了在辽宁省葫芦岛建造的海军航空兵飞行员训练中心工程建设,主要是帮助中国了解乌克兰航母飞行员训练中心的基本建造结构,以及提供一些建造信息,该工程将用于航母飞行员的试飞。

        平可夫表示,中国修建了比苏联时代在乌克兰修建的海军飞行员试飞中心更加大型化的训练设施,仅仅陆地滑跳起降平台就有2个。

        “瓦雅格”号是中国购自乌克兰的前苏联航空母舰,当年这艘航母并未全部建造完成。外界报导中国将以它为训练用,但也有观察家认为它将会服役。

        中国航母建设突然加速

        美国彭博新闻社的报道指出,停泊在大连的“瓦良格”号航母甲板上已经可以看到工人在施工,黄昏时分甚至可以看到明显的“电焊火花”。乌克兰继承“瓦良格”号后于1998年将其转卖给中国,并在2002年正式落户位于大连的造船厂。

        据美国海军情报机构7月份的报告披露,停泊在大连的“瓦良格”号会最早完工。该报告推测,“瓦良格”号会在2010年到2012年之间投入使用,但是只作为训练舰,而中国的国产航母将在“2015年后的某个时间”出现。

        加拿大出版的《汉和防务评论》也猜测,中国建造航母工程并没有受到金融危机影响,配套设施正在继续建设,在建造航母模组化工程的内部厂房外,布满各种货柜,有的堆放达到3层货柜高,可见中国航母建造的准备已经到最后阶段。

        在中国,有关航母问题的讨论已经持续了50年。军事分析家指出,由于货物出口以及石油、天然气和铁矿石的进口都高度依赖安全的海上航道,因此中国正着手在几年内向海上派遣航母。
        航母装备加紧研制

        除关注所谓的“瓦良格”号改装进程外,西方媒体对所谓的舰载预警机和航母训练设施也很感兴趣。美国环球战略网近日推测,中国将为建造中的航母配备由国产 “运-7”平台加装KJ200相控阵雷达系统的新型舰载预警机。“运-7”飞机为中国仿制俄罗斯安-24型运输机。中国的“运-7”预警机将承担类似于美国23吨重的E-2型航母舰载预警机的作战职责。

        在距离海洋643公里远的武汉,西方媒体似乎也发现了中国航母的“蛛丝马迹”。彭博新闻社猜测,一个靠近湖边的航母等尺寸模型虽然无法移动,但是完全可用于训练航母上的舰员。

        上周,在湖岸边给蔬菜施肥的农民曾看到两辆起重机在该航母式建筑上施工。美国《航空周刊》文章指出,互联网上出现了据称是位于武汉舰船设计研究院的大量非常有趣的有关设施图片,照片显示在一座建筑物上面,一座航空母舰的主要上层建筑正在建设当中,还有一个大型楼顶平台,能够当做战机和直升机起降训练的甲板使用。

        此外,美国“战略之页”网站文章还透露,美国商业卫星拍摄的照片为中国航母计划提供了新证据:中国正在对滑跃型航空母舰甲板的设计进行测试,并猜测中国明年就将拥有一艘具有作战能力的航母。

        报道称,卫星图片显示中国在西北某地建起了滑跃起飞跑道的训练设施,这里多风,与航母真实环境相似。文章称,中国对舰载机飞行员只进行了4年培训是“赌博”,不过“中国人敢作敢为,且正在艰难地取得进展。”
        航母战斗群耗资百亿

        美国国防部报告称,未来中国将会拥有一支包括驱逐舰、潜艇和两栖战舰在内,共190艘主要舰船构成的舰队。彭博新闻社的文章指出,中国必须购买战斗机,训练飞行员,建造辅助舰艇,并学习航母的海上操控技术。据美国海军战争学院的研究人员估算,一个航母战斗群的成本大约在100亿美元左右。

        美国波士顿大学美中关系学教授罗伯特-罗斯表示,近10年来,中国主要靠导弹、潜艇和布雷舰来保卫其领海,那时中国对航母的需求并不迫切,而且也不划算。 现在,中国的经济规模已经达到39000亿美元,其外汇储备高达23000亿美元,这使中国领导人正认真考虑建造可搭载固定翼战机的航母,加入由美国、俄罗斯、印度、法国和巴西组成的航母俱乐部。美国弗吉尼亚州海军分析中心(CNA)的中国问题专家大卫-芬克尔斯坦指出,“中国造出航母只是早晚的问题,其战略也需要一艘航母或是在区域内投送空中力量的军舰。”

        与美国还有很大差距

        彭博新闻社文章指出,自冷战结束后,美国一直主宰着太平洋海域航母行动,一旦中国在这个领域有所突破,就会增加其在与日本、韩国、越南和菲律宾的领土争议问题上的分量。

        罗斯指出,“航母是力量投射的象征,将很容易引发其他国家的共鸣,就像其在中国引起的共鸣一样。”罗斯还强调,中国建造航母或许会令美国感到吃惊,但是绝对不会改变两国的军力对比,因为美国拥有多个航母战斗群,此外,美国还拥有十分安静的、可搭载巡航道导弹的核潜艇。