中财网抢二楼软件:中国向马其顿援助校车，何时关注我们的孩子？
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/29 10:46:59
中国向马其顿援助校车，何时关注我们的孩子？
2011-11-28 11:25出处：pcbaby作者：佚名责任编辑：钱昭君中国向马其顿援助校车引热议
2011年11月25日，中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。中国政府代表驻马其顿大使崔志伟正式将援助校车交付马副总理阿里菲。
崔大使在致辞中表示，中国是一个发展中国家，正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。中方已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目，为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。
阿里菲副总理对中方无偿援助表示感谢，并表示今后将会继续与中方密切合作，推动各领域交流合作进一步向前发展。
援马校车制造商中国郑州宇通客车股份有限公司代表出席了仪式，并介绍了校车的功能情况。
对外援助校车的新闻之所以引发网民的关注，就是因为此前的校车事故和由此引发围绕校车的热点话题。一边是国内校车质量参差不齐导致事故频发，一边是对欧洲国家的大手笔校车援助。民众纷纷质疑，是不是该先把我们自己孩子的校车问题先解决了，再去管别的国家的校车?什么时候才能关注我们的孩子?
甘肃校车事故还记忆犹新，不少家庭父母们还沉浸在悲痛之中，放眼全国，校车不规范，校车缺少仍然是个大问题。尽管一些地方事后采取了一些补救措施，但是，国内在校车规范治理问题上也才刚刚起步，本身才是蹒跚学步，这一时段出现援助他国校车的行为，是不是太不合时宜?因为当前，校车安全事故正在伤害着国人的心!
我国本身并不富裕，如果说为了展现大国风范或者国际主义胸怀，在力所能及的情况下援助那些低收入发展中国家，帮助他们解决温饱、改善就医条件是可以的，国内民众也会理解。特别是在甘肃校车事故刚刚发生不久，遇难的19名祖国花朵尸骨未寒的时候，这个援外项目似乎太不尊重国民感受：一是援助时宜不对，二是援助对象不当，三是项目选择不妥。总之，援外请先安内。
校车援外只是中国借对外援助换取经贸和政治利益的一种手段，中国近些年在非洲、东南亚都有这样做，比如为一些地方修建医院、公共基础设施建设，甚至减免穷国债务。这是目前国际外交的普遍做法，这次只是因为正好是校车，结合之前甘肃夺命校车事件，引发国内民众愤慨。
不管如何，校车的安全问题还是应该引起各级政府和学校的重视，要彻底从根本上来解决，才是王道。校车的安全、规范运行需要立法的完善，也需要政府的大力投入，需要多个部门的联合管理，更需要全社会的重视。
政府要加大对校车的资金投入。应改变目前校车完全市场化的现状，将统一的校车体系建设写入政府公共服务的目标，才能从根本上杜绝校车安全隐患。
教育部门应当承担起校车管理的主要职责，交通、治安等部门积极配合，全力保障校车安全。如校车上必须有老师负责照看孩子、清点人数，对校车司机进行培训并严格设置准入条件，对校车安全实行责任人制度、在路权上给予校车倾斜等。
家长和学生也要加强对校车安全的重视程度。做到不坐“地下”校车、不坐超载校车。如果确实需要几个家长合租一辆车，一定要审查车辆是否有运营资质、司机是否可以从事客运运营等。
期待着我们的校车能早日让家长放心、给孩子安全!