花好月圆 电影 2004:奇怪!上了动车却找不到车票座号

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/09 07:43:33

 

奇怪!上了动车却找不到车票座号

 

今早女儿回北京,因带的东西过重过散,我们老两口去车站送她。

女儿坐的是青岛至北京的D342次车,8点半正式发车,快八点10分才开始检票,几经迂回曲折我们上了就座的1号车厢,竟然发现找不到车票上打出的座号。我们在车厢来回折腾了一番楞没找到,疑是车票打错了号码,便赶紧找列车员询问。列车员看了票就与列车长通话。后列车员回复我们:这是二等厢加的号,的确没有。她说7、8车厢空闲,可以按照车票号就座。或暂时坐在这里,若有人来再去7、8车厢。此番回答让我和女儿很不满意。因离发车时间不到10分钟了无暇论理,我只得赶紧拖着行李向7、8号车厢奔去。等刚把行李座位找好,列车发出要开车的警示,我们老两口赶紧下车。

幸好我们老两口入站上了车,紧急之下人多手快,才让行李及时转移。否则,仅凭女儿一人,只能望着一对行李发毛:一个弱女子将穿越6、7辆车厢的人来人往狭道来番行李大迁移,那将是多么恐怖的提心吊胆事情啊?

这里还有个问题:铁路部门有个规定:动车不能入站送客,即不允许卖站台票,究竟什么原因不得而知。但车站活跃着不少“小红帽”搬运行李工,只要缴上5块钱即可随他从边门入站直接上车。而送行人员若跟他入站,还得再交5块,也就是总共10元钱凡能允许——当然这的看人数,过多仍会价码滴。

这就奇怪了:明明送客不能入内,何以多缴银子就可破“规”而入无人阻挡?难道仅仅是“业内潜规”,还是另有隐情的利益分成默许?这还真需要铁路部门予以出面解释清楚才是。

客观说,随着近来几起铁路事故的发生教训和旅客常年的强烈要求,铁路部门比以往人性化些了。但通过我今早这起送客感受,铁路部门在许多问题上仍存在缺憾。看来票不对号的麻烦似乎并非个例,因为仅1号车厢“无号对座”的旅客我就发现两人,可想其它车次、车厢的类似情况绝不会没有;至于信口乱收费的“小红帽”,随意进出拉客遍及车站各个角落,可见外表装备很规范的有偿服务大军,私下与旅客交易中随意要钱似乎有点“黄牛党”的老练,也就显得并非那么循规蹈矩的厚道。

以上经历打出来发出,但愿铁路部门能看到并引起重视,以免再发生此类让旅客感到遗憾的事情。

2011年11月19日中午