外媒：中国航母遇大难题 俄报复拒售着舰拦阻装置

2011年11月24日 10:16
来源：环球网 作者：北斗

央视截图：中国海军舰载机综合电子显示与着舰引导系统

据俄罗斯军事工业综合体网站11月24日报道，中国在建造首艘航空母舰的过程中遭遇了新的麻烦——从乌克兰购进的“瓦良格”号未安装舰载机着陆拦阻装置，而中方几乎不大可能从国际市场上购买到这类装备。

《汉和亚洲防务》曾报道称，中国曾试图向俄罗斯购买四套由船舶机器制造中央研究所研制、由普罗列塔尔机器制造厂生产的着舰拦阻装置。事实上，俄海军航母所装备的着舰拦阻装置和着舰挂钩均是由普罗列塔尔机器制造厂生产的。来自该厂的消息人士透露称，中国人曾多次到访该厂并希望购买不少于四套着舰拦阻装置。俄中双方曾在俄国防产品出口公司的办公室内进行过谈判，生产企业还向中方进行了专门演示，而中方则索取了技术材料。

俄媒文章称，在《汉和》记者于2011年再次参观普罗列塔尔机器制造厂时却得知，俄中双方的谈判遇到了不小的困难，俄军工企业领导人可能已决定不向中国出售着舰拦阻装置。据消息人士透露，中国曾成功从乌克兰获得了用于装备JL-9教练机和歼-15舰载机的着舰挂钩，而不是直接向俄方购买。就俄方为何会在最后一刻拒绝向中方提供着舰拦阻装置的问题，《汉和》曾多次向俄国防部和外交部发言人提问，但得到的答复均相同：“战略性的武器系统被禁止出口中国。航空母舰、核潜艇、核武器生产技术均属于战略性武器之列。”

俄媒文章称，《汉和》随后了解到的信息却是，“禁止对华出口战略性武器系统”并非俄方拒绝出口舰载机着舰拦阻装置的真正原因，俄方是因为不满中国对苏-33舰载机的仿制行为才做出禁售决定的。需要指出的是，俄船舶机器制造中央研究所曾向印度的IAC航母和正在接受改装的“戈尔什科夫海军上将”号提供过两套此类装置。

俄媒文章称，消息人士透露，着舰拦阻装置的设计和生产是一项非常复杂的任务，目前仅有俄美两国具备这种能力。他指出：“过去每艘航母上通常会安装四套着舰拦阻装置，而由于俄方产品的可靠性，印度新建的航母上只安装了三套。”俄国防产品出口公司的发言人不久前也证实，俄并未向中国出售着舰拦阻装置。而中国阎良飞行训练中心未安装拦阻装置，同时，首次出海试航的“瓦良格”号航母上也未安装这一系统。“汉和”据此猜测，中国在建造航母方面遇到了巨大难题。

俄媒文章称，虽然曾有专家指出，乌克兰现在拥有数套老式的着舰拦阻装置，可能会出售给中国。但“汉和”的专家指出，即使中方获得这些装置，也只能将其用作参考的样本。而中方要想独立研制出拦阻装置，可能还需相当长的时间。

在关于航母的讨论中,大家往往对舰载机的起飞方式给予极大的关注，实际上降落安全性才是发展航母的技术瓶颈，而航母甲板的大小也主要由降落区的面积决定。图为美国海军舰载机在航母上拦阻降落。

现代航母一般采用3至4道拦阻索，美国尼米兹级第一道拦阻索设在距斜甲板尾端55米处，然后每隔14米设一道，由弓形弹簧张起，高出飞行甲板30－50厘米。美国MK－73型拦阻索缓冲器可使30吨重的舰载机以140节的速度着舰后滑跑91.5米停止。舰载机停下后，拦阻索自动复位，迎接下一架着舰机的到来。

防冲网是安全着舰的最后保障

美国航母更换拦阻索

美国海军使用T-45“苍鹰”作航母训练，2011年6月1日，在海军航空系统司令部新泽西州赫斯特湖海航站，美海军成功完成了T-45“苍鹰”教练机的首次电磁弹射器（EMALS）弹射起飞试验。

英国“女王”级航母在建造过程中更改设计方案，由滑跃起飞改为电磁弹射起飞。美国国防安全合作局11月15日通知美国国会，根据英国政府的要求，美国有可能向英国政府出售电磁弹射系统/先进阻拦装置（EMALS/AAG）使用的先进组件及其相关设备和配件，包括训练和后勤支援在内的费用预计为2亿美元。英国研究机构也在研制相应的装置。

外媒称“瓦良格”航母已经按中国的标准续建和改装，配备了性能比原设计更好的国产雷达电子设备、自卫防御武器，舰载机则是参考苏-33自主研制的歼-15。

舰载机在甲板上降落是一个充满了各种危险的过程, 微小的误差都可能导致冲出甲板或与舰上其他飞机相撞, 甲板的横摇幅度过大也会使舰载机机轮触及甲板时产生倾覆。甲板降落方式还带来了飞机结构增重, 因此与同类型的陆基作战飞机相比, 几乎所有的舰载机战术技术性能都有相当大的下降。图为苏-25УТГ舰载强击教练机机正在飞跃拦阻索。

俄第279舰载歼击机团的飞行员正在进行模拟航母甲板降落训练

外媒认为中国海军将通过瓦良格舰掌握操作航母的技术，对日后国产航母的迅速成军起到关键作用。

外媒拍摄的8月1日瓦良格号舰上情况

4月17日，改装中的瓦良格舰。

美国海军下一代“福特”级航母将采用电磁弹射系统/先进阻拦装置（EMALS/AAG）。电磁制动器具有重量轻、维修容易、制动过程平稳等优点，加上用轻质高强度复合材料制作阻拦索，电磁阻拦装置可以很容易地精确调节阻拦索两头的制动力大小，因此具有较高的“ 容错能力”。