中财网素秋是几月:动车事故调查：死难人员都是谁？ 人人网周学良的日志
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/30 03:06:31
7.23动车事故调查结果，今天终有说法。果然不出所料，还是雷击的问题。既然是雷击问题，那就不是上海铁路局长的问题，天灾却将人家免了，这个局长有能力让老天不打雷不下雨么？所以，本人认为对这个局长的处理有些不公，应该东边撤职西边升，官还要越做越大才是。因为我看到，并不是所有的地方官员，职能部门的官员所管辖的地方的当地发生重大事故都撤职的，不是这面出事故那边升官，就是挪一个地方，官照当，管的范围还大，要是不信，让不让我举几个例子来？我虽然看到这些人官当大了，可是几年来，啥成就没有！而且有些人从情绪上看，起伏不定，有时候在电视上露脸，一会咧着嘴，大牙都笑的看个清楚，一会脸又阴沉沉的，这是怎么啦？我没有发现这样的人有什么主张，我担心下步再升官，让这样的人来负责，还不如现在的官，一窝不如一窝。现在人们在议论一些人的时候，已经有些失望。试问今天的中国共产党，有八千万党员，都是合格党员吗？都在履行党章给党员赋予的权力与义务吗？都在举手宣誓后，真正的实行共产主义理想而奋斗吗，做的事情真的没有叛党吗？用有些专家学者的话说，八千万党员开除一千万不合格的，这个党就纯洁了。
对于动车事故的调查结果，我想，不论怎么说，事故还是出了，可是，不幸的是，这起事故以后，再没有人顶扛，只好拖下去，拖到先前说的9月15号公布调查结果，时间到了，没见音讯，直到现在才透出并不新鲜的解释，还不如把死亡人民全部名单公布出来，让人看看到底死的是谁，这不会有假。因为事故多了，顶缸的不够级别，不能掩盖，不这样做有什么办法？比如，今年年初，出了几起事故，本来是掩盖不住，可是下起事故就成了这次事故的挡箭牌，故宫就成了人家的挡箭牌，康菲漏油事件，又成了故宫的挡箭牌，而动车事故，就是最近发生这么大的校车事件，没有更多的人引起关注，所以动车的问题，不公布还是不行。但公布了，我敢说，随你说什么，没有多少人信，还是不能引起人们的重视，是老生常谈，所以呀，动车事故原来不是人们猜想的那么严重的问题，那个雷公啊，真的不长眼呢，中国那么多汉奸，咋不打死他们，咋偏往普通百姓的身伤口上撒盐？7分钟雷击一百多次，这一百个雷，要是击倒一百多个汉奸，或者击倒一个大汉奸，该多开心！可是汉奸们防雷措施很严密，除了打雷的时候，他们心里担心一下，保护措施都给解决了，除了一个晴天霹雳，在汉奸在那个地方表演的时候，突然打下来击倒他，大家才说雷公真是长眼了，因此我觉得这个雷公太坏，太不长眼了。我希望雷公下次发威，专打汉奸。
本人以为，对这起事故，不要再调查了，如果说是技术的问题，我们普通百姓也不懂，说了也白说，你们都是那么高的学问，都博士了，都北大清华毕业，那是学术问题，技术问题，你们只管去研究，去做报告好了，重要的是，这次事故，死难的人员到底是哪些人，将名单公布出来有什么难处。因为第一批死亡名单公布以后，再没有第二次，第一次公布的好象十来人，那么还有呢？都是谁？人生在世，活一辈子，有的几天，有的几年，有的百年，都还是有个名字的，最少活一天，也会有个张毛毛，李毛毛，王阿狗之类。不是说与世界接鬼么，我看到，美国九一一事件，死了四千多人，怎么都公布了呢？美国纪念九一一十周年，中国媒体不惜血本用了那么大的篇幅镜头来报道，我们为什么不能公布名单给予人们对他们的不幸以怀念呢？所以，我建议今后凡是出了事故，都将他们的名单在网上公布，这样才能让那些死者在九泉之下得到一些安慰，就是汶川大地震，名单也应该公布，至少让人们在清明节的时候，能够在网上找到他们的亲人，加以纪念。太多了也是可以公布的，比如，据说汶川死了不到十万人，可是我到湖北红安烈士陵园烈士纪念墙上看到，那里就公布了41万烈士名单嘛。用的墙壁面积也不大嘛，如果都公布，在网上占的空间也不大，网络打口水仗那么多版都浪费了，这个能占多少版面？因此我希望公布这样的名单，以便做到前事不忘后事之师，也许对今后的工作，有个警告作用。许远国