我们光荣的名字河南人:柴油机的维修经验(一) - 江北汽车文学 - 51.COM - 新群组
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/06 00:17:05
(1)恢复机油压力的方法
机油压力值不正常,会引发事故。分析原因多为两种:一是由于却压弹簧失灵;二是机油管道(常常是热交换器内的管道)堵塞。
检查和恢复的方法如下:
卸下机油压力调节螺打处的却压弹簧,检查其弹力(可将新弹簧与被检弹簧串联在台钳上进行压缩,观察它们压缩量的区别加以判断)当旧弹簧不能再用而又无新弹簧可供更换时,可对旧弹簧进行热处理后代用。
如果却压弹簧弹力正常或更换新弹簧后故障未能排除,就应检查机油冷却器或水散热器处机油冷却管道是否清理过(此类热交换器在故障分析时,常被人们,忽视,保养时也容易忘掉)。如果没有清理过,应彻底清理里面的油污积垢,用碱液或柴油浸煮,再用高压气体或高压水吹、冲,即可恢复。
(2)轴瓦下面不能加薄铜垫
一台连杆瓦烧坏后刚换新瓦的12V型增压柴油机,运转不到7h,换瓦的第12缸缸套就被打碎,缸体与缸套配合处的内圆台被敲掉几大块,活塞和连杆全邵报废幸亏驾驶员及时熄火,才避免了连杆击穿缸体等更大的事故。
检查发现,连杆盖已脱落,怀疑装配时连杆螺钉未拧到要求的力矩。全部拆开仔细观察连杆螺检断面,发现一根螺检断面有明显缩颈,另一根断面有明显横剪切断痕显然,一根为拉伸损坏,另一根为剪切损坏金相室检查的结果。
机油压力值不正常,会引发事故。分析原因多为两种:一是由于却压弹簧失灵;二是机油管道(常常是热交换器内的管道)堵塞。
检查和恢复的方法如下:
卸下机油压力调节螺打处的却压弹簧,检查其弹力(可将新弹簧与被检弹簧串联在台钳上进行压缩,观察它们压缩量的区别加以判断)当旧弹簧不能再用而又无新弹簧可供更换时,可对旧弹簧进行热处理后代用。
如果却压弹簧弹力正常或更换新弹簧后故障未能排除,就应检查机油冷却器或水散热器处机油冷却管道是否清理过(此类热交换器在故障分析时,常被人们,忽视,保养时也容易忘掉)。如果没有清理过,应彻底清理里面的油污积垢,用碱液或柴油浸煮,再用高压气体或高压水吹、冲,即可恢复。
(2)轴瓦下面不能加薄铜垫
一台连杆瓦烧坏后刚换新瓦的12V型增压柴油机,运转不到7h,换瓦的第12缸缸套就被打碎,缸体与缸套配合处的内圆台被敲掉几大块,活塞和连杆全邵报废幸亏驾驶员及时熄火,才避免了连杆击穿缸体等更大的事故。
检查发现,连杆盖已脱落,怀疑装配时连杆螺钉未拧到要求的力矩。全部拆开仔细观察连杆螺检断面,发现一根螺检断面有明显缩颈,另一根断面有明显横剪切断痕显然,一根为拉伸损坏,另一根为剪切损坏金相室检查的结果。
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