中财网韩昕妤:涡轮鼓风增压和机械式增压器有什么分别？
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/13 06:13:15
涡轮鼓风增压和机械式增压器有什么分别？
涡轮鼓风增压和机械式增压器都是应用将空气加压后才送入发动机，籍此增加发动机的输出．但它们的设计和运作原理都不同，涡轮鼓风增压的动力来自发动机排出的废气，利用精密的涡轮叶片吸取废气的动能和热能并用以将空气加压，这种Heat Regeneration的手法，即提高马力亦提高效率．
机械式增压器是由发动机动力带动，反应比涡轮增压直接，但它始终是一个消耗发动机动力的装置，在高转速时，发动机最大马力不一定能籍此提升，但对于中段扭力的增加就十分有效．
Tiptronic(手／自一体变速器）换高档，不收油可以吗？
汽车的发动机管理系统很聪明，即使转高档不收油，也不会引至严重的凸兀感觉，但不放油门电脑会以为你想全力加速，转档后会越开越快的，你可以尝试收一半油，转档效果会更顺畅的，然后按实际需要再逐渐加油．
无段变速（ＣＶＴ）变速器是什么？
ＣＶＴ即无段变速，顾名思义它不象传统的手排或自排般以几个固定比率来变速，主要依赖两个可变直径的滑轮来改变排档比率，而是在一定范围之内，变速比率是可以逐渐改变的，从而减少转档的凸兀感．
涡轮鼓风增压和机械式增压器都是应用将空气加压后才送入发动机，籍此增加发动机的输出．但它们的设计和运作原理都不同，涡轮鼓风增压的动力来自发动机排出的废气，利用精密的涡轮叶片吸取废气的动能和热能并用以将空气加压，这种Heat Regeneration的手法，即提高马力亦提高效率．
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