解语花怎么死的:品味我们的城市中国 十七、憨厚有如济南

品味我们的城市中国 　　十七、憨厚有如济南
　　
　　 传统中国式地名是认为“山南水北”为阳，“水北山南”为阴的原则来命名的，济南则位于古济水之南而得名济南（没有直接叫济阴），也可以视为遵循了这个约定。那“济”在哪里呢？其实，在古人心目中，济水地位是很高的，例如，《尔雅》提到过古代四渎：江、河、淮、济。天子级别的人物但凡祭祀名山大川，都要膜拜五岳和这四渎。江是长江，而今还是中国的大动脉；河是黄河，永远是华夏族的母亲河；淮是淮河，虽然天灾不断，但也倔强傲然流淌在苏皖大地；唯独这个“济”已经被黄河占据了身体，不复存在，只留下诸如济源、济南、济宁这些地名来作为精神慰藉。不管怎样，济水在历史上总是做过济南（当然各个时代称谓不一）母亲河的，母亲河的逝去在很早以前就成为了济南人心中的痛，不过日子的确太久，大家也习惯了接受黄河，济南这个名字也成为历史记忆中的现代版本，一直延续到现在。
　　 山东由于属于华夏族较早活动区域，遗存的文化自然十分丰富，但也同时出现这样一个问题：名城太多，济南这个省会在文化上没有绝对领导力和号召力，当年的齐国都城临淄（今淄博）、鲁国都城曲阜鼎盛之时，济南一地不过勉强维持者弹丸小国谭国的经营，终究还是被齐国灭了。反观浙江、四川、山西等省，省会都是说一不二的文化风向标。论经济吧，青岛自然不会买账，甚至烟台、威海都开始跟着青岛起哄，济南的尴尬和石家庄、合肥这样的城市类似，当然，这也是似乎中国城市发展中是不可避免的难题。有时，我们莫要小看西周的大大小小诸侯国，中国现在很多省份和城市的简称都是延续了当年的叫法，比如苏州以“吴”自居，绍兴也乐得以“越”扬名，山西以晋国的强大而自豪，陕西也选择了煊赫的“秦”来自称，山东境内有两个大国，鲁和齐，一个洋溢着儒家文化，一个充满了霸主气概，最终山东选择的是“鲁”，当然，也许不少人会为没选择战斗力更强的“齐”遗憾，笔者认为大可不必，北宋时，济南是叫过齐州的，但终归不是属于自己的一段文化，道君皇帝在位时终于以“升州为府”的形势改了过来。其实，不论是春秋五霸还是战国七雄，那些风云际会只不过是己幕你方唱罢我等场的斗争史，大多消失殆尽。鲁国不是军事大国，但鲁国的孔子文化则影响了中国两千多年，并且远销欧美，成为中国人骨子里的精神，所以，“鲁”是最好的“商标”，别人做梦都想要的。中国是礼仪之邦，山东则是礼仪之省，儒家思想的延续，有济南名士伏生一功，是值得大大嘉许的。不过，过于中庸的儒家思想长期浸淫之下的山东自然脱不了一丝中国幻想式“憨厚”，而省会济南首当其冲。
　　 不过和邻省比，济南又是幸福和快乐的。南京不被苏南认同，合肥不被皖南认同，而郑州的领导地位的质疑在河南从来就没有停止过，济南叫泉城，山东省内不多的内斗正在成为自己发展的底气和资本，至于传说已久的青岛直辖，济南人也表现的很大度，“他（青岛）爱怎样就怎样吧，反正人家早就是副省级和计划单列，财政上又分不来一杯羹。山东在东部也算一个大省，就是走了几个，也丝毫动摇不了我在全省老大地位，反而是更巩固了。”“小九九”要打，饭也要吃，纵的说来，济南作为省会一直还是尽职尽责的。的确，济南又是幸运的，虽然青岛不服，但自己好歹也是个副省级加省会，级别上是丝毫不差的。从这个层面上来说，或许福州就有点郁闷，毕竟我们无法想象地级的省会城市市长见到副省级的厦门市长心情怎样。济南好歹有自己的铁路局，除了本省，还跨越式的统领着徐州和连云港（尽管被管辖者不很乐意）；有自己的军区，不用接受附近的南京军区或北京军区指挥；山东的经济总量在济南统领下已经在全国领先……但济南给人的感觉并没有沈阳、武汉那样的强势，济南作不了大区中心，但仍然是山东中心，这也够了。济南的不足在于优势明显但却没有充分转化为胜势。所以，梁子的存在并不妨碍济南和青岛间的各种来往，济南一直是凭着津浦线和胶济线的交汇坐稳省内铁路枢纽位子，面临烟大线的规划（烟台——大连），国家沿海高速的动议，青烟威城际快速交通通道（青岛——烟台——威海）的提出，济南也害怕自己被边缘化，也有危机。
　　 不错，济南的确是一副北方城市的性格，但名记李承鹏说济南的“经十路”、“纬七路”中规中矩却毫无出路，这在济南掀起巨浪，其实这是个误解，这种路名和城市性格是搭不上界的，名字是人取的，你认为不满意没有文化韵味大可去找市政府地名办公室给个说法。我们承认，用经纬线编号的方式来命名毫无新意，但这绝对没有国内大中城市大小开发区中的更庸俗路名。我们发现，南京、芜湖这些南方城市不是也有类似路名吗？。“经十路”、“纬七路”本没有错，只是换上更有城市韵味的名字会更好。比如南京过去的城西干道和城东干道分别改名为虎踞路和龙蟠路，的确是虎踞龙盘，画龙点睛。闲聊地名不如谈谈济南糟糕的交通以及缺乏规划的市政建设，当然，这确实是我国大中城市通病，都很糟糕，都没规划，那我们真不知规划部门天天在规划什么？济南在1904年（光绪三十年）开辟商埠，也算的上是发展比较早的近代城市，尤其是商会组织的蓬勃发展为济南带来无比活力，成为当地工商界的主要代言机关。而西方思潮的引入，不仅大大影响了过去传统的济南人，济南也由由“传统城市”进化为“近代资本主义工商业城市”，和于天津、青岛等开埠城市直接受外国租界的影响不同，也和成都、苏州等传统府城城市相异，有关专家戏言：“济南走的是‘拥有主权＋西方模式’的‘自开埠’模式。”当时道路采用“经、纬格网”的设计方案，经路七条，纬路十条，的确看似中规中矩，但从规划学角度而言，可以避免道路斜交呈锐角和交叉点过多的现象，对于建筑的朝向和安排以及地块的出租，比较容易处理，（《济南近代城市规划历史研究》，李百浩；王西波）这就是特定条件下的济南特色了。
　　 济南是有名气的，不少人都还记得在老舍先生那篇著名的《济南的冬天》，先生是喜欢济南的，说：“一个老城，有山有水，全在天底下晒着阳光，暖和安适地睡着，只等春风来把它们唤醒，这是不是理想的境界？”臆想中的济南应该是“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的样子，北方城市能如此美妙，很不容易。对大明湖，《老残游记》早描得非常美妙，对趵突泉，对千佛山，85年以前出生的中国人都在课本里了解过这济南的三大名胜。济南自有自己的人文气息和君子风度，闵子骞展现的是“芦衣顺母 ”的经典孝道；秦越人端的却是妙手回春；秦叔宝、程咬金、罗士信风风火火闯九州；李易安无处话凄凉；辛稼轩壮志未酬……济南从来不缺少儒雅，也充满着血性。
　　 2005年，济南市的城市综合竞争力居第18（《2005中国城市竞争力报告》），专家认为，济南市的资本竞争实力是偏弱的，不过这种排名更多还是从经济层面上考察城市实力的，其实，城市的发展，科技开路，教育先行。在省内，济南的教育是唯我独尊，但拿到省外，尤其在华东华北，就没有竞争力了。本地一流大学的匮乏一直是济南人的痛，这也间接导致每年高考山东学子分数在全国前列，听起来好听，但那种残酷的竞争只有亲历者才有发言权去选择拒绝再来一次，旁人除了幸灾乐祸只有哀叹惋惜。作为一个文化大省省会，一家山东大学毕竟能容纳的学生数目有限，本地稍微优秀一点学生只能拼着命往外省挤了，总得说来是苦不堪言的。
　　 2006年，济南人随着山东鲁能足球队的称霸而血脉贲张，国企背景下的鲁能运作上的内幕我们不得而知，但赛场上人员的储备之丰富是让人羡慕的，鲁能式选材方式逐渐盖过了过去的大连式培养方式，济南在99年创造过神话，但还没有有缔造出王朝，图拔的心很高，鲁能的胃口也很大。不过鲁能是除大连、申花、北京外唯一在职业联赛阶段从未降级的队伍，能做到这一点也是很不容易的。
　　 马可波罗曾描述元朝的济南之繁荣是“园林美丽，堪悦心目，产丝之饶，不可思议”，当然不否认这个外国人在拍忽必烈马屁，他笔下的扬州、成都、杭州，也是一个比一个繁华，不过，我们也可以自慰式认为当时我们的城市都是那样的出奇漂亮。济南这座城市，的确不能让你产生对杭州、青岛、厦门那种一见钟情的感觉，他和南京、昆明一样，感情是需要慢慢培养，用文火慢炖的，这份感情同样来的真实、自然，且更懂得珍惜。朋友曾在山大读书，豪不否认刚来济南时他异常反感和失望,但时间呆长了,发掘了济南之美,至今还在那里战斗，乐此不疲。明天，也许就是春天了吧？