apowersoft录屏王 mac:【图】事实胜于雄辩——奇瑞A3危险时刻真给力

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/04/30 23:14:41

事实胜于雄辩——奇瑞A3危险时刻真给力

 随着网络的日渐普及,时下的人们已经将其当成生活中不可或缺的一部分,利用网络工作、学习、购物、游戏、交友或者抒发自己的情感。而当汽车这个代步工具日渐走进千家万户生活的同时,也有越来越多的车主热衷于利用网络来同他人分享用车故事、交流提车作业、总结使用经验、共享改装心得等等。

    据统计,在国内汽车消费者的购车考虑因素中,车辆安全的重要性逐渐上升,成为影响购车决策的决定性因素之一。今日,小编就挑选这款车在论坛中的一些安全表现实例与大家一起分享。

    事实一: 大树连环撞 命悬一线人无恙

    经过:一位车主在开车时因为一时大意,在驾车途中与路旁一棵大树迎面相撞,由于当时车速达到80-90km/h,因此车辆在首次撞击后180度调头,车身侧面不巧又与另一棵大树相撞。万幸的是,虽然车辆受损情况较严重,但车主除了手部被细小玻璃渣擦伤之外,整个人安然无恙。碰撞后的不仅A柱没变形,四个车门还能打开,安全性能值得信赖。车主不禁感慨拥有五星安全系数的救了他的命。

    事实二:小车大货侧面撞 惊心动魄人未伤

    经过:另一位车主也描述了他的一次车祸经历。在2010年2月1日下午4时左右,他正驾驶由东向西经过莱州市西外环十字路口,由于该路口无明显标示且东西及南北方向均为上坡路,所以本来目测路面无车,以为可以顺利通过,但直到临近路口才突然发现一辆由南向北疾驶而来的双桥拖挂大货车,虽然果断采取了刹车制动,但还是难以避免地与货车发生了碰撞。现场路人都以为司机肯定完了,但事后检查,除了他本人脖子稍有不适外,车内成员均毫发未伤。车内气囊全部正常爆出,尤其是在A柱受损的情况下四门仍能正常开启。对于的安全性能,车主这样描述:“小三为了保护她车内的主人和朋友而伤势惨重,选择你我无怨无悔!”

    事实三:大战椰子树 五星安全五星护

    经过:海南第一辆所发生的事故,虽然车主并未现身说法,但网络上依然有众多热心车友发帖跟帖,引起了热烈的关注。据了解,事发当时这辆正以极快的速度弯道超车,不料在超车过程中,对向车道突然出现一辆汽车,为避免正面相撞,该车主只好急打方向往右避让,但慌乱中不幸与路边三棵椰子树接连相撞,在巨大的惯性下将三棵椰树连根拔起,事故现场一片狼藉。然而,这位稍显鲁莽的车主也与前两位提到的车主同样幸运,在全面的保护下死里逃生。

    事后,服务站对事故车的检测结果显示,在力量巨大的连续碰撞中,性能出色的前部防护发挥了关键作用。在前部防撞杠的保护下,虽然连撞三棵大树,但发动机仓并未严重变形,发动机依旧能正常运转,A、B、C柱也均未形变,四门开启正常。总体而言,整车被动保护系统表现十分出色。

    事实四:寒夜行车遇险情 冰面大显“E”神通

    经过:一次夜间,当车主驾驶正在超越前车时,突然发现对向车道驶来一辆未开大灯的汽车,为避免两车迎面相撞,车主只得紧急加速并向右急打方向进行规避。但与此同时,他却惊恐的发现该段路面上布满了半化的冰,转向不足让他难以顺利回打方向。在近乎绝望之际,他突然感觉车身后方似乎有股力量出现,瞬间制止了车辆向路边侧滑的倾向,随即在几声轻微的“碰碰”制动声中,终于又稳稳的重回车道之中。事后,车主不禁感慨:“安全第一!今天ESP起作用了,珊儿救了我的命!”。

    事实五:高速超车险追尾 选择不后悔

    经过:同样因为一次危险的超车,车主当时的车速达到了110km/h,情况更加惊险。事发当时,车主正驾驶意图超过右前方一辆相距约150米的泥头车,在两车间距缩短到仅20米左右时,他才猛然发觉前方的泥头车正在转向驶入左侧一个路口,而此时车辆虽稍有减速但依然超过100km/h。未及多想,他只能猛力向右急打方向盘,同时牢牢踩住刹车,在车辆绕过泥头车后再向左猛打方向盘回正。虽然过程艰辛,但最终还是在距泥头车25米处稳稳停下。事后,车主回忆道:“如果没有ESP,那么只有一个可能,翻车在马路上,那样的速度与打方向的力度,可能还要在空中来个连续空滚翻,虽然姿势很漂亮,但是生命就此被终结。命悬一秒,ESP救了我,我的,我的神!”

    在车主们分享自己用车生活的同时,不少购车者也将网络上这些真实的感受当做选车时的一个重要参考标准。虽然车辆的安全性能并不像动力、配置那样能让人直观感受,但来自于车主的亲身经历却能最直接地反映车辆真实的安全性能。正如的五星安全和ESP防侧滑稳定系统,在车主日常使用中得到了最好的验证。更重要的是,在危险来临时,它拯救的是人们的生命。