大同县好玩的地方:【秦皇岛 关注煤炭冬运】运销商：差价425元利润只有几块钱

来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/10 22:10:35
【题图：直击煤炭冬运】
内容：【导语】
最近，我们一直在关注西煤东运、北煤南运的事，应该说，要想让电煤走得更顺畅，涉及到煤炭生产、运输、销售等多个环节。我们的记者在西煤东运的重要港口——秦皇岛港采访时，碰到一位以挣差价为主的煤炭销售中间商庞志刚，他告诉我们，一吨电煤，从煤矿坑口运到出海港口，价格能从325元，增加到750元，多了一倍多，但他能从中挣到的，却只有几块钱。一起来看，到底哪些环节，让庞志刚的成本步步增加。
【正文】
位于大秦铁路最东段的秦皇岛海运煤炭市场是华北地区重要的煤炭交易中心。每天，都有很多来自全国各地的客商在这里观察市场动态，了解市场行情，进行煤炭交易。
【同期】金燃能源有限公司 业务负责人 庞志刚
记者：这两天行情怎样
这两天的行情比较平稳
记者：价格怎样
5500大卡每公斤的850到860元。
【正文】
庞志刚是秦皇岛本地一家煤炭运销公司的业务负责人，现在正在为浙江一家民营发电厂组织发热量5000大卡的动力煤。庞志刚的业务说起来也很简单，就是从内蒙古准格尔旗的煤矿买进原煤，再运到秦皇岛港卖给客户，赚取中间的差价。
【同期】金燃能源有限公司 业务负责人 庞志刚
（煤矿）坑口的话，不含税价格是320多（元/吨），含税是380（元/吨），增值税。
记者：到这儿呢
750元左右
【正文】
庞志刚说，买进325元，卖出750元，别看两者的价差高达425元，他真正能赚到手里的只有几块钱。
【同期】金燃能源有限公司 业务负责人 庞志刚
第一个，很大一块成本就是蒙煤在汽车运输这一块，从今年6月份开始已经涨了60元。
【正文】（标题2）
庞志刚的煤炭从内蒙古准格尔旗的煤矿到秦皇岛港，必须经过以下环节：首先从煤矿坑口汽车运输到山西大同的煤栈，然后在煤栈卸车、堆存、装载到列车，再通过大秦铁路运抵秦皇岛港，最后在秦皇岛港卸车、堆存、装载到轮船，每吨原煤在这些环节中产生的成本包括：
秦皇岛港：港杂费（含增值税）25.5元，海事部门代收港建费4元
大秦铁路：运输费（含增值税）100元
大同煤栈：堆场和装卸费（含增值税）50元
煤矿坑口：增值税55元
庞志刚告诉记者，以上这些费用相对固定，共计234.5元，变化较大的是从煤矿坑口到山西大同煤栈的汽车运费，今年上半年是每吨100到120元，现在已经涨到了160到180元，加上增值税，在187元到210元之间。就算按每吨煤运费187元算，庞志刚最后到手的利润也只有不到5块钱。
【同期】金燃能源有限公司 业务负责人 庞志刚
这一块我们成本的压力非常大，但是我们供应的一些中小型企业用户，他们没有重点合同煤，只有我们这样的市场煤提供给他们。
【正文】
由于目前煤炭市场价格已经处于下半年的高点，庞志刚认为，汽车运输费用的增加很难再转嫁到其下游客户——中小发电企业身上。
【同期】金燃能源有限公司 业务负责人 庞志刚
这部分成本我们自己消化了，有时候为了维护和电厂和用户的关系，因为他们不能接受更高的煤价了，我们只有将利润减掉，甚至没有利润也在做。
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