中财网辣文小婷农民工书包网:[转载]清东陵（二）
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/09 08:23:07
二
从清东陵入口开始的建筑物分别是石牌门楼，大红门，这一段路平平无奇，红尘去过不少皇陵，开头几件都长得没什么区别。
再进去见到大碑楼，下面有些当地的孩子在玩耍，他们是守陵军士的后代。当时每个皇帝的陵园都有一支军队守卫在旁边，有专门配给的工作人员，这些人就以陵墓为名建村生活下来，比如现存的“裕大圈儿”，意思就是裕陵外的村子。
大碑楼是保护功德碑的大房子，功德碑是皇上死了之后，后代为他建立的生平功德记录，因为皇帝的功德都是很值得长期记录的，所以都要刻在石头上。
在功德碑楼前面我迫不及待下车测量中轴线。一般皇陵布局，从入门到大红门到功德碑楼都应该形成一条直线，这条直线可以垂直向前延伸到朝山，就是上一节说到的金星山。
我用罗经指向中轴瞄着金星山记下卦线，又后退几步复核数据，然后转身再印证卦线时发现后面只有一座矮平的小丘，皇陵无影无踪，什么都看不见。
司机说这是影壁山，要绕过去才会看到皇陵。
我算是长见识了，原来影壁还可以是一座山，皇帝可真有钱。
中国建筑一向有建影壁的习惯，影壁就是在进入大门处立一面和门同宽的短墙，把入门的气流放缓分流，也阻挡了街上闲人对屋里的窥探，让空气流通又不致于大门洞开。现在家居有些朋友也喜欢在门后设一板子，不过有个时尚一点的名字叫玄关。玄关或影响壁在风水上都是为了挡煞，并不是非常有必要的东西，如果家居门外没有犯冲煞一般都不用刻意设玄关占厅里的地方，如果是正当旺运的大门，设了玄关反而会挡住财运，正是赔了夫人又折兵。
从我转入皇陵到影壁山足有一公里路程，这个距离的直冲已经形成煞气，从风水上说的确有必要设影壁，只是皇上有钱到用一座山来做影壁，这份气派相当惊人。
绕过影壁山又见到笔直的神道，神道两边是石像生，石像生就是大石雕，专用于摆阔，越多越阔，这条神道上有十八对石像生，属于很阔的上榜层次。神道仿佛无穷无尽地向北延伸，我还是看不到皇陵在哪里。
这一眼看去何止一公里，这么长的路摆满石像生也不可能化解煞气呀，难道每隔一公里就建一座影壁山？
红尘下车让司机在北边路口等着，我想自己走一走这条神道。
据记载神道的中轴线上只能走死去的皇帝皇后的棺材，只有这条石板铺成的中轴线才是真正的神道，当时法律规定横过神道者发配充军，纵走神道者杀头。我没有走上神道，现在走上去也没人管了，只是红尘还对前人抱以应有的尊重。
古代进皇陵祭祀办事的人只能走两边，神道左边走君右边走臣，我走到尽头时才发现自己不自觉地走了右边，不知是潜意识认为自己是臣还是习惯了遵守交通规则——行人靠右。
走完一公里长的石像生路，迎面是一座龙凤门，我的天，又是门，这得过多少门呀？
司机看得不耐烦招手叫我上车：“远着呢，快上车吧。”
我茫然看着前方神道的直线，不知道这个景色还要重复多久……一公里过去了，神道折了个弯又回到那条中轴线，又过了一公里，神道又折了一个弯，这时我明白了全长五公里的神道如何在笔直的路上化去冲煞。
现代高速公路常有几公里以上的笔直路，我见过最长的笔直路是十公里，这样的直路无一例外会产生冲煞，实际反映是车祸特别多。研究人员发现了直路多车祸这个现象后，就把太长的直路时不时改弯一段再走，我在学开车时听说这是当成新闻话题来讲的。我当时就觉得和风水原理很接近，可是又不好随意发表看法，现在看清东陵却早在四百年前就采用了这种设计。
走到尽头抬头看去，红尘就知道化煞后的直路，和完美的靠山组成了多么强大的风水力量。前面是孝陵，顺治皇帝的陵墓。
顺治皇帝的写真
（待续）
从清东陵入口开始的建筑物分别是石牌门楼，大红门，这一段路平平无奇，红尘去过不少皇陵，开头几件都长得没什么区别。
再进去见到大碑楼，下面有些当地的孩子在玩耍，他们是守陵军士的后代。当时每个皇帝的陵园都有一支军队守卫在旁边，有专门配给的工作人员，这些人就以陵墓为名建村生活下来，比如现存的“裕大圈儿”，意思就是裕陵外的村子。
大碑楼是保护功德碑的大房子，功德碑是皇上死了之后，后代为他建立的生平功德记录，因为皇帝的功德都是很值得长期记录的，所以都要刻在石头上。
在功德碑楼前面我迫不及待下车测量中轴线。一般皇陵布局，从入门到大红门到功德碑楼都应该形成一条直线，这条直线可以垂直向前延伸到朝山，就是上一节说到的金星山。
我用罗经指向中轴瞄着金星山记下卦线，又后退几步复核数据，然后转身再印证卦线时发现后面只有一座矮平的小丘，皇陵无影无踪，什么都看不见。
司机说这是影壁山，要绕过去才会看到皇陵。
我算是长见识了，原来影壁还可以是一座山，皇帝可真有钱。
中国建筑一向有建影壁的习惯，影壁就是在进入大门处立一面和门同宽的短墙，把入门的气流放缓分流，也阻挡了街上闲人对屋里的窥探，让空气流通又不致于大门洞开。现在家居有些朋友也喜欢在门后设一板子，不过有个时尚一点的名字叫玄关。玄关或影响壁在风水上都是为了挡煞，并不是非常有必要的东西，如果家居门外没有犯冲煞一般都不用刻意设玄关占厅里的地方，如果是正当旺运的大门，设了玄关反而会挡住财运，正是赔了夫人又折兵。
从我转入皇陵到影壁山足有一公里路程，这个距离的直冲已经形成煞气，从风水上说的确有必要设影壁，只是皇上有钱到用一座山来做影壁，这份气派相当惊人。
绕过影壁山又见到笔直的神道，神道两边是石像生，石像生就是大石雕，专用于摆阔，越多越阔，这条神道上有十八对石像生，属于很阔的上榜层次。神道仿佛无穷无尽地向北延伸，我还是看不到皇陵在哪里。
这一眼看去何止一公里，这么长的路摆满石像生也不可能化解煞气呀，难道每隔一公里就建一座影壁山？
红尘下车让司机在北边路口等着，我想自己走一走这条神道。
据记载神道的中轴线上只能走死去的皇帝皇后的棺材，只有这条石板铺成的中轴线才是真正的神道，当时法律规定横过神道者发配充军，纵走神道者杀头。我没有走上神道，现在走上去也没人管了，只是红尘还对前人抱以应有的尊重。
古代进皇陵祭祀办事的人只能走两边，神道左边走君右边走臣，我走到尽头时才发现自己不自觉地走了右边，不知是潜意识认为自己是臣还是习惯了遵守交通规则——行人靠右。
走完一公里长的石像生路，迎面是一座龙凤门，我的天，又是门，这得过多少门呀？
司机看得不耐烦招手叫我上车：“远着呢，快上车吧。”
我茫然看着前方神道的直线，不知道这个景色还要重复多久……一公里过去了，神道折了个弯又回到那条中轴线，又过了一公里，神道又折了一个弯，这时我明白了全长五公里的神道如何在笔直的路上化去冲煞。
现代高速公路常有几公里以上的笔直路，我见过最长的笔直路是十公里，这样的直路无一例外会产生冲煞，实际反映是车祸特别多。研究人员发现了直路多车祸这个现象后，就把太长的直路时不时改弯一段再走，我在学开车时听说这是当成新闻话题来讲的。我当时就觉得和风水原理很接近，可是又不好随意发表看法，现在看清东陵却早在四百年前就采用了这种设计。
走到尽头抬头看去，红尘就知道化煞后的直路，和完美的靠山组成了多么强大的风水力量。前面是孝陵，顺治皇帝的陵墓。
顺治皇帝的写真（待续）
清东陵始建过程
去清东陵
清东陵路线
塘沽到清东陵
清东陵被盗
清东陵军人免费吗
有谁去过遵化汤泉（清东陵附近）的温泉？
请去过清东陵的网友进入
清东陵有哪几个陵区
如何乘车从北京到清东陵
北京如何坐车到清东陵,几小时?
请问北京到清东陵的交通
请问从北京开车去“清东陵”怎么走好？“清东陵”春节期间开门吗？
清东陵,清西陵分别葬了哪几个皇帝?
从北京市到河北遵化清东陵做什么车
我想请问下，北京如何坐车到清东陵？
清东陵值得参观的地下陵是哪个
从唐山出发怎么去清东陵啊?
请问清东陵景陵的地宫为什么不能对外开放？
谁知道河北遵化清东陵的门票是多少?
<<清东陵大观>>价格
历史问题（转载）
从北京到如何到清东陵，再怎么当天回来
我想问一下清东陵的门票是多少?从北京去那怎么坐车啊?谢谢