中财网冰灯在线:通过桥梁安全行车的10大秘籍
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/02 15:32:14
庞永华/文
俗话说：“逢山开路，遇水搭桥”。水多了，应运而生的桥也就多了。道路上的桥梁主要有水泥桥、拱形桥、木桥、浮桥、吊桥和便桥等。各种桥梁因建筑材料和结构各不相同，建成时间与承载能力亦不同，因此汽车通过桥梁时，应根据不同情况，正确操作，保证安全顺利通过。
一、过水泥桥，减速平稳
通过水泥桥时，如为双车道桥面，路面平整，可按一般驾驶要领通过。如路面狭窄，应提前减速，换入低速挡，驾驶车辆平稳通过。在桥上，要避免换挡、制动、会车、停车。
二、通过拱桥，鸣号减速
拱桥指的是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁。通过拱桥时，由于视线受阻，驾驶员应按喇叭靠右侧减速行驶，注意对向车辆、行人、牲畜和非机动车等。行至拱顶时，要鸣号警示，并减速缓行，同时注意观察桥下情况，随时做好制动准备。通过拱桥时，速度千万不要过快。
三、通过木桥，注意检查
木桥是以天然木材作为主要建造材料的桥梁。由于木材分布较广，取材容易，而且采伐加工不需要复杂工具，所以木桥是最早出现的桥梁形式。其具有重量轻，强度较高，加工及各部分连接的构造简单等优点。但其也有易燃、易腐蚀、承载力和耐久性易受木材的各向异性及天然缺陷影响等缺点。通过木桥时，应降低车速，缓慢行驶。遇有年久失修的木桥，过桥前应检查桥梁的坚固情况，必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资，再用低速挡通过，并随时注意桥梁受压后的情况。若已驶入桥中听到响声，应继续加速行驶，不宜中途停车。发现桥面板松动，要预防露出的铁钉刺破轮胎。
四、便桥吊桥，低速平稳
临时架设的简易桥梁叫便桥，由悬索、桥塔、吊杆、锚锭加劲梁及桥面系所组成的由承受拉力的悬索作为主要承重构件的桥梁叫吊桥，在船或浮箱上临时性架起的桥梁叫浮桥。通过便桥、吊条、浮桥这类桥梁时，要提前换入低速挡，把好方向盘，稳住加速踏板，平稳过桥。切不可在桥上加速、换挡、停车。通过钢轨便桥，一定要准确估计轮胎位置，把稳方向，徐徐通过。
五、桥面湿滑，做好防滑
因泥泞、积雪造成桥面湿滑的拱形桥梁，应清除桥面上的稀泥和积雪，在桥面铺垫防滑物品或在车轮上采取防滑措施后再行通过。
六、过漫水桥，低速匀速
山村乡野间，常常有很多漫水桥，以石板架桥，平铺河面，简易方便，可时毁时建，是先前山区里头很时兴的一种桥梁形式。通过漫水桥时，应低速按固定路线匀速通过，途中尽量避免停车、变速和急剧转向。
七、通过窄桥，观察桥头
通过较窄的桥梁时，应仔细观察桥上和对面桥头的车辆情况。如果会车困难时，要先让桥上的车辆通过。如遇风雨雪雾等恶劣天气，通过时更要加倍小心，不可突然加速或减速，更不可采取紧急制动，以房汽车摆尾，撞坏栏杆，使车掉到桥下。
八、过桥要领，减速慢行
过桥时，应减速慢行，做好过桥准备。汽车通过桥梁时，要密切注意道路的宽度和高度变化，尤其是通过较窄的拱形桥时，往往是与桥梁两端衔接的道路较宽，而桥梁上的道路较窄。一定要减速慢行，不能在桥面上超车或掉头。汽车在通过桥梁时，应严格遵守设在桥头附近的限载、限速标志及有关规定，并与前车保持必要的安全距离。
九、高速超重，过桥大忌
忌在桥上变速和制动。严禁高速和超重过桥。在桥梁中的视野开阔处，不要边开车边欣赏风景，以防被美景分散了注意力。在风雨雾雪等恶劣天气和夜间过桥时，尤其要注意安全。
十、行车过桥，提防“跳车”
有的地方，水多桥多，因土质因素，引桥即桥坡常有沉降现象，而导致桥面和桥坡之间出现高度落差。当车辆快速冲上时就可能导致车身突然跳起，俗称“桥头跳车”。车速越快，跳得越厉害，严重时就可能导致车辆失控。因此，行车经过桥头、桥尾时，先要目测桥坡和桥面的高度差，如果高度差在 2厘米以内，驾驶员要踩刹车减速；如果超过2厘米，不仅要刹车减速，条件允许，最好将车头方向稍微偏一下，让两个前轮先后过坎，这样就更安全了。