猎头如何找候选人:真相原来是这样：歼20战机每次试飞都有深刻含意

　　2010年12月30日J20第一次露面，当时的背景是：朝鲜半岛局势紧张，美帝已经在西太平洋聚集了三个航母战斗群。这个时候国家默许民间在各大论坛爆出中国四代机的消息，这是给美帝放出了明显的强硬信号：别以为只有你有肌肉！！第二天，韩国说要和朝鲜对话，可以考虑重返六方会谈；日本要和朝鲜直接对话，要尽力促成菅直人明年春天访华。前几天围攻朝鲜的都在向朝鲜抛橄榄枝，这变得太快了。美国的嚣张气焰也瘪了很多。

2011年1月11日“首飞”表演成功，这只是根据政治需要的一次表演飞行而已。这时盖茨正在访华、胡总即将访美，这里的韵味非常足，就像盖茨说不要低估美国一样，美国千万也别低估中国。

　　2011年4月17日再次试飞，该日为航空工业建立六十周年纪念日，歼-20选在当天试飞，有其特殊意义。但是更要注意的是，4月14金砖国家领导人会晤通过了《三亚宣言》。我们知道，G8没有中国的份，最终由于这一轮经济危机搞出了个金砖五国，意味着世界上最大的五个发展中国家有了一个协调立场的平台，更利于发展中国家与发达国家进行对话。

　　从中国角度来说，除了上合组织之外，又有了一个建立在西方国家之外、不受西方控制的、可以主导自己立场的组织。4月14日至16日，多国政要出席了博鳌亚洲论坛2011年年会，胡主席在开幕式上发表主旨为《推动共同发展，共建和谐亚洲》的演讲。这一系列事件都是在展现中国的领导力，那么J20的再次高调露面选在这个时间点合情合理。

　　2011年5月5日进行了最近的2次试飞。其中第三次：3:30起飞—3:37收起落架—4:24降落；第四次试飞：5:50起飞—6:47降落。我们知道，5月1日拉登被干掉。紧接着，5月3日，美国宣布将彻查巴基斯坦是否为基地组织头目本·拉登提供庇护，以帮助其逃脱美国方面的追捕。这明摆着要嫁祸巴铁了。这时J20的露面又是一次力量的展示，给巴铁的支持。5月17日，巴铁总理开始了为期4天的访华行程，中国除了将向巴方尽快交付50架多用途枭龙战斗机，双方还探讨了购买J20事宜，很明显巴铁对美帝的态度之后就强硬了许多。

【战略意义】

那么，J20的横空出世究竟有什么战略意义才让对手如此提心吊胆？

J20突然横空出世的作用。这一点犹如导弹打卫星成功、犹如中段反导试验成功、犹如六十年代的核爆成功，政治战略意义非凡。虽然J20成军恐怕还需要时间，但有J20证明中国有发现F22的雷达，那F22还不是来一架打下来一架，一架F22两亿美元，这成本太高了点。没了空中优势，没有卫星优势，美国在亚洲的仗没法打了。至于航母，大家都知道对于小国来说那是绝对优势，但对于拥有大量导弹的大国来说，根本不可能顶住饱和攻击。没有军事优势的美国，其实啥也不是。所以，国际局势瞬间就变了。

美国现在对中国能拿得出手的也只有航母和F22了。这一次，中国的J20出来，设计上直接站在了F22之上，这一下子打破了美国的军事优势。对美国军工集团、也是对美国经济、还是对美元本位制的一个沉重打击。

对美国军工集团的打击之所以沉重，在于其投入巨大、准备大赚其钱的F-35的利润空间，几乎被压扁了，也就是说，F-35还没有正式生产，就面临“出来就意味着过时”的窘境！因此，其投资能否顺利收回，已经是个大问号了！更别提赚钱了！F35还没生产就落后了，谁还买？到时，中国的J10基本上可以放心向发展中国家出口了。对美国经济的打击之所以沉重，在于美国军工集团是美国制造的主要部分，对美国军工集团的沉重打击，就是对美国经济的沉重打击。

至于对美元本位制的打击之所以沉重，则在于“美元本位制”的基石是“石油美国结算制”，而“石油美国结算制”的基石恰恰就是“美国军事绝对优势”。所以在这样的情况下，美国军方放着现成的借中国四代机向国会要钱的机会不要，首先想到的是自己的战略地位的下降。F22毕竟是一件西方的神器，这样神器对手也有了，中国利用这样的厉害角色获取利益的可能大幅增加了。后一点我们从之后台湾的反应就能一斑窥豹!韩国和日本也一样，面临的都是防空体系形同虚设，这是巨大的战略变局。

因此，从中国反卫星试验、至中段反导（2010对美国对台军售的警告）、再到中国四代战机的正式露面、直到将来的航母成军，中国的空天飞机、激光武器的成熟，也就意味着“美国军事绝对优势”将全面动摇。军事优势一旦没了，美国就只能回到美洲去和巴西竞争了。

【技术分析】

那么，J20又是怎么做到跟F22抗衡的呢？

四代机有4个标准（4S）：超音速巡航、超机动性、超视距攻击和隐身能力。J20作为4代机，毫无疑问，这4个标准都要达到。

　　（1）超音速巡航为什么这么重要呢？现在三代机所谓的超音速，大多数需要打开加力，通俗点说就是油门要踩到底。这种超音速飞行的时间实际上是很短的，一般都只能用于冲入或者脱离战场的时候，而且对发动机寿命影响相当大。

　　由于四代机的超音速巡航和隐身能力，使其能较长时间的高速飞行且很难被发现，导致对方预警时间非常短，这点时间远远不起足以让拦截机起飞拦截成功，四代机就已经完成攻击，从而不冒一点风险就能完成任务。这就是为何美国在日本布置了12架F22，就能压得中俄抬不起头的原因。超音速巡航的实质是指通过先进的气动设计，大幅降低超音速阻力，提高升阻比，结合大推力低油耗矢量发动机来实现的。

　　尽管J20有超一流的气动设计，但是大家都知道，发动机技术一直是我们的短板，这也是外界一直质疑J20的超音速巡航能力的原因，J20的发动机是否国产，更是众说纷纭。与F22相比，恐怕这点是不具备多少优势的。

（2）超机动性越好，飞行速度就越快，发射的导弹初速度就快，攻击敌机时消耗的能量就少，这样就能扩大自己导弹的威力，而超机动性又能让四代机在发射完导弹后快速的转向，高速脱离战场，也可摆脱敌方导弹的攻击，而超音速巡航能力又能让四代机脱离后再迅速进入战场，再度攻击。

因此，哪怕四代机不隐身，双方武器雷达都一样，四代机依然能够在三代机的射程外进行多次攻击。美国开发F22时是为了压制全球的三代机，而中国四代机除了对付3代机以外，还有个重要的假想敌F22。所以中国的四代机更强调超音速巡航以及超机动性，前者用于欺负小国的三代机，后者用于加强视距内空战的能力，对抗F22。

J20拥有超一流的气动力布局（如：采用了“鸭翼边条翼升力体”综合布局结构，把鸭翼、边条翼、升力体三者结合一起的，这是成飞在全世界第一个采用的，在全球已有的四代战斗机当中，升力特性最好、升力系数最高）。简单地说，J20在超机动性方面是明显优于F22的。

　　（3）超视距空战（其实代表的是超先进的机载电子系统）指的是大搜索范围的雷达配上中远程空空导弹，在敌机还没出现在视野中的时候就通过雷达锁定，用导弹攻击。据说，J20装有机载有源相控阵雷达、“前扇区光学系统（OSF）以及“防御辅助子系统”（DSBA）。天线装于机翼根部前缘三角区，该雷达能在90—150公里的范围发现目标并具有多目标能力，在空空工作模式能同时跟踪10个目标，能同时锁定5个重要目标和同时攻击5个目标。从最近几年我国取得的国防成就来看，J20航电系统（火控，雷达系统，机载武器等）的高水准毋庸置疑。

（4）隐身是4代机中最关键的技术之一，说到隐身飞机，我们最熟悉的莫过于F-117A隐身战斗机、B-2隐身轰炸机和F-22先进战术隐身战斗机。现役隐身飞机中，只有F-117A和B-2经过战争的检验。最着名的就是1991年45架F-117A参加了海湾战争，出动1296架次，却轰炸了战略清单中40％的目标，投弹命中率高达85％，而自己无一损失。

而在1999年3月24日开始的科索沃战争中，美国不但出动了F-1l7A，还派出了B-2隐身战略轰炸机首次参战。先后有6架B-2投入作战，参加空袭50多架次，攻击的目标约占全部打击目标的1／3，在5月7日，中国驻南联盟大使馆就是被B-2发射的6枚JDAM导弹摧毁的（记得当时我还是在读初中，从那时开始我就有个理想，有朝一日要为祖国的国防事业贡献自己的力量）。无论是F-117还是B-2，都用其出色的实战效果向世人证明了隐身飞机是未来高科技战争中的重要力量，最本质的原因就是其隐身的性能，那么飞机是怎么做到隐身的呢？

从外形和结构设计上看，J20的鸭翼布局，前翼面形状不如菱形翼面隐身性能好，一般理论认为战斗机隐身，常规布局更佳。同时，J20采用的DSI进气道能够有效降低雷达波反射，但后部喷口破坏了后视隐身效果，而这个又受限于发动机的水平。应该说因为气动力外型使J20在某些角度的雷达隐形效果不如F22，那么很可能在雷达隐身材料上想办法弥补，比如J20的黑色机身，还有座舱的新体制玻璃、金属膜、舱内吸波材料等。总之，J20隐身效果肯定比不上F22的全向隐身，但是比俄罗斯的T50肯定强不少。