安徽合肥人力资源网:江苏液化天然气项目投产

中国石油首个自主设计、自主采办、自主施工、自主运营的LNG项目，
工程建设和项目投产试运行创多项国际国内新纪录
2011-11-9  【打印】

参加投产仪式的领导在液化天然气接收站听取汇报。
一条11公里的跨海栈桥架着输气管线延伸到辽阔的黄海之中，与液化天然气(LNG)接收站连在一起，一艘14.5万立方米的外籍轮船正在卸载LNG。11月8日上午，中石油江苏液化天然气项目投产仪式，在江苏如东县西太阳沙人工岛举行。这是满足江苏省及长三角地区清洁能源需求，促进经济可持续发展的国家重点工程。
全国政协副主席李金华出席项目投产仪式，江苏省省长李学勇、湖南省省长徐守盛分别致信祝贺，集团公司董事长、党组书记蒋洁敏出席。江苏省副省长史和平，集团公司副总经理、党组成员廖永远分别在仪式上讲话。
史和平说，这一项目是江苏省和中国石油共同谋划、合力推进的战略性工程，也是体现真诚合作、深厚友谊的标志性工程。项目的建成投产，对于缓解江苏省乃至长三角和全国能源供应紧张局面、提升区域能源保障能力、调整区域能源结构都具有十分重要的战略意义，同时为江苏沿海地区发展注入了新的生机和活力。江苏省将与中国石油继续密切合作，带动和促进江苏沿海地区大开发、大开放、大发展。
廖永远代表集团公司向项目投产表示祝贺，向全体工程建设者致以亲切问候和崇高敬意。他说，项目开工建设以来，江苏省各级党委和政府给予高度重视，从各方面提供了强有力支持，创造了良好环境。中国石油将继续抓好双方战略合作框架协议的落实，全力推进在苏油气业务发展战略布局，努力实现天然气和油品的稳定供应，不断开创企地互利双赢、科学发展和谐发展的新局面，为江苏经济社会发展、保障国家能源安全做出新的更大贡献。

江苏液化天然气接收站。(记者 丁伟 金添 摄)
江苏液化天然气项目主要接收、存储和气化来自海外的LNG，通过外输管道与冀宁联络线和西气东输一线联网，为江苏省用户和西气东输管道沿线用户供气，同时进行LNG槽车充装外运。项目由中国石油、新加坡金鹰集团所属香港太平洋油气、江苏国信集团共同投资建设。
项目2005年启动以来，中石油江苏液化天然气有限公司与EPC总承包商寰球工程公司及各参建单位精诚团结，密切协作，发扬大庆精神铁人精神，坚持“建设一项精品工程，总结一套成熟经验，集成一套自有技术，培养储备一批LNG专业人才，实现一次投产成功”工作指导思想，采用“业主+PMC+EPC”管理模式，在没有社会依托、地质海况极其复杂、施工条件异常困难的南黄海外海辐射沙洲上，按期建成了国内首个自主设计、自主采办、自主施工、自主运营，被业界称为“世界上建设难度最大的LNG项目”，并投产试运行一次成功，工程建设和项目投产试运行创多项国际国内新纪录。
南通滨江临海，如东海域盛产紫菜、文蛤和海洋鱼类。项目建设始终坚持环保优先理念，建设方案处处优先考虑海洋环境保护，建设过程同步建设了人工岛污水处理设施，建设及生产生活污水实现全部达标排放，不向海洋丢弃一块固体废弃物。五年来，从未发生海洋环境污染事故。
中国石油股份公司副总裁黄维和主持仪式。南通市、如东县领导分别致辞。江苏液化天然气有限公司总经理张成伟、寰球工程公司总经理汪世宏，分别介绍了项目建设、投产试运行及EPC总承包等情况。
江苏省政协副主席包国新，中国石油股份公司副总裁李华林，集团公司副总经济师王立华出席仪式。新加坡金鹰集团主席陈江和、江苏国信集团总经理王惠荣、壳牌液化天然气全球总裁雷凡特先生、卡塔尔燃气驻北京首席代表阿卜杜拉·海吉先生，以及道达尔等国际石油公司的特邀代表出席仪式。
江苏省有关部门负责同志，南通市、如东县有关领导，中国石油有关部门、专业公司和单位负责同志，以及江苏液化天然气有限公司员工代表，工程前期研究、设计和施工单位代表等约700人参加了活动。
在江苏期间，蒋洁敏深入江苏液化天然气项目现场、华港燃气洋口港LNG加注站进行工作调研。在听取江苏液化天然气公司、江苏销售公司的工作汇报后，他充分肯定了两家单位取得的成绩，要求统一思想，集中精力发展天然气和成品油业务。他说，成品油销售业务要油气并举，量效齐增，在零售和终端销售上下工夫，坚决守住质量、计量、安全三条“红线”，深入开展“为民服务创先争优”活动，充分发挥体制优势，提高管理水平，建设具有国际水准的销售企业。LNG接收站要加强管理，稳定运行、稳健经营，实现零事故、零污染目标。要把管道气和LNG结合起来，加快支干线管道建设和联网，为江苏经济社会发展提供更多的优质清洁能源。(记者张立岩 通讯员边海军)
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江苏液化天然气项目一期工程总投资63亿元，建设规模年350万吨，年均供气48亿立方米。二期工程建设规模将增至年650万吨，年均供气87亿立方米，增加槽船转驳功能，槽车充装规模增至年100万吨。工程远期规模将达到年1000万吨，年均供气135亿立方米。
一期工程3座LNG储罐全部投用后，在冬季用气高峰期，峰值输量可达每日2500万立方米，峰谷输量每日500万立方米，日平均输量可保持为2000万立方米。20台装车橇全部投用后，每年最多可为下游用户提供220万吨LNG液体量，可替代汽柴油200万吨。