赤子乘龙同人:乔永锋：渐悟和顿悟

有两首著名的偈语，一首是北宋神秀的“身是菩提树，心如明镜台。时时勤拂拭，莫使有尘埃。”另一首是南宋慧能的“菩提本非树，明镜亦非台。本来无一物，何处染尘埃。” 而禅宗自此有了神秀北宗和慧能南宗之分，北宗则主张渐悟观心，方便通经，借教悟宗，南宗主张顿悟心性，随缘任性，立地成佛。慧能开启顿门，遂得衣钵，成为六祖，成为禅宗的正统。被认为是禅宗的实际创始人，并开创了佛教和禅宗文化在中土传播发展的新阶段，在我国思想文化史上占据了重要的一席之地。

我本是一个凡人，故觉的两位宗师都很高明。神秀乃是一个好学勤修的老实和尚，他这首偈语的精髓是“务实”。而慧能是个大彻大悟的人，他高瞻远瞩，有一种玄秘感，它的核心是“虚无”。《菜根谭》曰：“大巧无巧术，用术者乃所以为拙”。无相大师常说：“修行就是要宁愿作傻瓜。要有傻瓜精神才可能证悟，才有可能开悟”。当然，这里说的傻不是真傻，而是指在生活中没有心机，保持一种纯然的心态。周伯通、郭靖、小龙女都是心地纯然的人，他们心止如水，因此郭靖能学到周伯通独创的“左右互搏”，小龙女随便能同时左手画圆右手画圈。黄蓉、杨过非常精明，在周伯通的亲自指点下，无论怎样都学不会他的武功，或许是没有达到顿悟的原因吧。

“悟”，《说文》曰“觉也”。我所理解的“悟”，不是一种天赋，而是一个人学养、智慧、感觉、实践的综合体，是一种人本精神。悟并不是虚无缥缈的东西，它是一种善于对事物进行由表及里、由实及虚的融会贯通的思考和认识的能力，也是不断地对自身实践进行总结和升华的结果，是自己的思维由具体到抽象的过程。悟需要长期的实践和积累，只有从实践中去感悟，从积累中去融通。因而，悟也是我们通过学习、实践来对事物规律的认知和感悟的过程。无论从事什么工作，勤于学习，勤于调查研究，勤于实践，都是必不可少的。但不能停留在这一步，还必须思考、消化、总结、升华，做到触类旁通，由渐悟实现顿悟。

悟的境界是追求对人生、宇宙的价值、意义的深刻把握，也即对人生、宇宙的本体的整体融通，对生命真谛的体认。都说对一个人影响最大的的有三：一个是父母，一个是老师，而另一个则是初入社会时的领导，从这个角度来说，我是幸运的，因为我大学毕业后有幸跟了一位好领导。当时领导常对我我说的一句话就是：“做业务是一个过程，是一种积累。”当时，我不能完全明白里面所涵盖的内容，但是我却记下了这句原话。然后每天做的是很基础的工作，跑市场，做拜访，领导每天对我的工作进行检查，并教会我哪些话该说不该说，又该怎么说；哪些事该做不该做，又该怎么做；哪些业务该怎么做，又为什么要这样做；犹如习剑之人，领导对我们的每招每式都有严格的要求，而且在某种程度上，这种要求接近完美和苛刻，也就是在这种管理下，当时我们的团队空前团结，也卓有战斗力，成为了公司杰出的团队。这段时间也对我日后的工作产生重大的影响，经过这一时期的渐悟，我仿佛一夜之间得道了、渐悟了、明白了，在新的工作岗位上，我开始了以前所没有过的思考和摸索，开始自己承担责任，在新的平台上“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，努力拼搏，去开创一片新的天地。

其实渐悟和顿悟是互承的，两者是辩证统一、不可分割的。悟是多层次、多角度的，悟是一个循序渐进的思维过程，不可急于求成；没有渐悟的积累，无法获得顿悟。没有雄厚的基础，纵然一时得志，也不长久，终究像浮萍一样随波逐流。只有踏踏实实去拼，才能撑起属于自己的一方天空。

     乔永锋（乔永峰）同志  中共党员，毕业于吉林工业大学，为吉林省优秀毕业生。自1996年进入传媒行业10余年来，在中央及地方媒体上发表文章1500余篇，共发表文字累计达800余万字。曾担任《汽车信息》杂志社社长、总编辑；长春汽车产业开发区管理委员会信息经理、团委书记；中华全国工商联汽摩配用品业商会专职副秘书长，全国汽车配件市场联合会专职副秘书长、《中华汽摩配》杂志总编、《中国汽配报》总编、《中国汽车摩托车配件用品行业年度报告》主编等领导职务。

     现担任中国汽车后市场总会副会长兼秘书长、中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长、中国汽车配件用品市场协会专职副会长兼秘书长、中国汽车行业品牌推展工作委员会秘书长、中国汽配用品行业总评榜组委会主任、中国汽车工业配件销售公司策划推广部部长、全国汽车配件交易会组委会副秘书长，《中国汽配市场》杂志总编、《中国汽配用品商报》总编等职务。

    从事汽配用品行业多年来，曾多次出席行业高层论坛（峰会）并发表主题演讲，以其睿智的眼光、独到的视角、犀利的文字、深刻的分析，积极为行业的健康发展摇旗呐喊，为促进中国汽配流通市场的进一步规范作出了一定的贡献。