python设计模式豆瓣:乔永锋：高扬自主创新的旗帜

知识产权、发明专利、技术标准……一个个名词诠释着自主创新的深刻内涵。

载人航天工程、龙芯2号、ZZT动能油……一个个事例讲述着自主创新的成功实践。

“立足科学发展，着力自主创新，完善体制机制，促进社会和谐”——党的十六届五中全会把自主创新提到了实现科学发展、推动民族振兴的战略地位。走中国特色自主创新之路，建设创新型国家，这是我们党综合分析国际形势和国内发展战略提出的重大指导方针,是推动我国经济社会发展转入科学发展轨道的正确选择。

2006年全国“两会”期间，党中央新一代领导集体高瞻远瞩，对加快提升我国科技自主创新能力给予格外关注。胡锦涛总书记在多次讲话中强调，自主创新能力是一个国家发展的决定因素，是国家竞争力的核心内容，是强国富民的重要基础，是国家安全的重要保证。翻开世界近代发展史，我们可以清楚地看到，谁在当时革命性技术的自主开发上领先，谁就成为世界强国。18世纪后半期，英国发明了蒸汽机，英国就成为当时世界的佼佼者；19世纪美国发现了电力，20世纪又开发了原子能和计算机，美国就成为当时的世界之强。历史告诉未来，提高国家竞争力，核心是增强科技竞争力，而增强科技竞争力，根本是提升自主创新力。我们国家要实现从经济大国向经济强国的重大转变，别无他路可寻，惟有自主创新。

    加强自主创新，建设创新型国家，是我们党综合分析世界发展大势和我国所处历史阶段提出的面向未来的重大战略。大力提高原始创新能力，集成创新能力和引进消化吸收再创新能力，转变经济增长方式，提升生产力水平，提高利用科技手段解决当前和未来我国经济社会发展重大问题的能力。加强自主创新，建设国力强盛、生机勃勃的创新型国家，既需要广大科技人员的艰苦努力，更需要全社会的广泛参与和大力支持。

   可喜的是，我国的自主创新能力近年来已经呈现出良好势头。但凡具有国际竞争力的产业或企业，靠的都是自主开发的新技术。程控交换机是如此，杂交水稻是如此，航天、船舶也是如此。安徽奇瑞汽车公司，创建不过几年，就自主开发了轿车，而且在国际上拿回了大订单。以博林高科研发中心领衔的课题组，多年如一日，坚持自主创新，终于攻克了金属摩擦、磨损表面的修复难题，新研制的ZZT动能油在节能和环保领域都有重大突破，使我国成为第一个拥有该制造技术和生产该类高技术产品的国家。由此可见，自主创新具有神奇的力量，自主创新并非高不可攀，别人能做到，我们同样能做到。

开发当自主，创新图自强；但自主创新并不排斥技术引进，笔者认为，不能将自主创新与引进技术、引进外资对立起来，自主创新并非闭关自守，技术引进并非依附于人。一是产品竞争优势是相对的；二是市场的规模不是固定不变的；三是坚持自主创新与技术引进相结合，才可能形成更多拥有自主知识产权的知名品牌。在经济全球化的大背景下，我们不仅要提高自主创新能力和集成创新能力，更需要在大量引进适用技术的基础上，大力提高引进、消化、创新能力，坚持在发展的基础上引进，在引进的基础上消化，在消化的基础上创新，从而实现技术快速进步，构造创新型国家。

   在汽车行业务必要将自主创新落到实处。从政策层面上看，无论是1994年颁布的《汽车工业产业政策》，还是2004年颁布的《汽车产业发展政策》，虽然都有鼓励汽车自主创新的条款，但只是大框架，缺乏相应的实施细则和配套政策。汽车业的自主创新不应该只局限在某几个汽车企业身上，而是要在整个行业中推进自主创新；从早年支持红旗到现在支持奇瑞、吉利等，思维模式并没有质的变化。汽车业是一个有很强渗透力的产业，只在个别生产企业搞自主创新是远远不够的。对于时下的中国汽车工业来说，倡导自主创新需要政府、社会、消费者都行动起来，出台有利于自主创新的财税金融政策、政府采购政策、知识产权保护政策，以及培养选拔人才的政策。

   今天的中国，正站在新的历史起点上。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，着力自主创新，将我国建设成为创新型国家，是历史赋予我们的庄严使命。让我们永葆蓬勃向上的朝气、敢闯敢试的锐气、开拓进取的勇气、求真务实的作风、奋发图强的意志，为全面建设创新型社会而贡献力量！

     乔永锋（乔永峰）同志  中共党员，毕业于吉林工业大学，为吉林省优秀毕业生。自1996年进入传媒行业10余年来，在中央及地方媒体上发表文章1500余篇，共发表文字累计达800余万字。曾担任《汽车信息》杂志社社长、总编辑；长春汽车产业开发区管理委员会信息经理、团委书记；中华全国工商联汽摩配用品业商会专职副秘书长，全国汽车配件市场联合会专职副秘书长、《中华汽摩配》杂志总编、《中国汽配报》总编、《中国汽车摩托车配件用品行业年度报告》主编等领导职务。

     现担任中国汽车后市场总会副会长兼秘书长、中国汽车汽配用品行业联合会专职副会长兼秘书长、中国汽车配件用品市场协会专职副会长兼秘书长、中国汽车行业品牌推展工作委员会秘书长、中国汽配用品行业总评榜组委会主任、中国汽车工业配件销售公司策划推广部部长、全国汽车配件交易会组委会副秘书长，《中国汽配市场》杂志总编、《中国汽配用品商报》总编等职务。

    从事汽配用品行业多年来，曾多次出席行业高层论坛（峰会）并发表主题演讲，以其睿智的眼光、独到的视角、犀利的文字、深刻的分析，积极为行业的健康发展摇旗呐喊，为促进中国汽配流通市场的进一步规范作出了一定的贡献。