尤其是N1的第二次发射，直接在发射台上爆炸，导致发射台全部炸毁，150多名专家和技术人员遇难，这是有史以来最严重，死亡人数最多的一次航天事故。

战怪兽!最恐怖的N1火箭(5/10) 吊装到水平装配车上的N1火箭第一级，30台NK-33发动机并联在一起，该级总推力4620吨。
吊装到水平装配车上的N1火箭第二级，8台NK-43发动机并联在一起，注意装配车右侧工作台的工作人员，他们在这个老二面前同样微不足道。该级总推力1434吨
吊装到水平装配车上的N1火箭第三级，4台NK-39发动机并联在一起。该级总推力160吨。
N1火箭第1、2、3级水平组合完毕，正在吊装到总装工作台，进行细部的装配和测试。如果让你一个人孤单的在这个厂房中对这个圆脑袋的庞大怪物，你会不寒而栗的
怖的N1火箭(9/10)
N1火箭第1、2、3级水平组合完毕，正在吊装到总装工作台，进行细部的装配和测试。如果让你一个人孤单的在这个厂房中对这个圆脑袋的庞大怪物，你会不寒而栗的
恐怖的N1火箭(10/10)
奇怪的是，苏联人从没对所有的30个第一级发动机做过地面试验。可能是由于时间紧迫以及资金短缺。
　　奇怪的是，苏联人从没对所有的30个第一级发动机做过地面试验。可能是由于时间紧迫以及资金短缺。这一世界上最大的火箭共进行了四次发射，之前没有进行过测试或试验。但是后来N-1火箭经过技术改进最终变成了现在的“能源号”火箭。　　N-1号的屡次失败粉碎了苏联人的登月之梦，苏联设计和建造登月飞船的工程师们肯定早已知道他们所冒的风险。回顾硬件制造过程，发射经过，以及花费，没人能怀疑宇航员们的技术及超人的勇气。　　1960年10月23日，苏联“金星”号运载火箭发射时，发动机没有按命令点火。为查明故障，几十名专家接近火箭。为了赶时间～ 直接在已加注的燃料箱旁边搞焊接.... 突然，火箭发动机喷火，继而爆炸，近百名军人、科学家丧生。　　那次是战略导弹发射，赫鲁晓夫要访美，让军方在他达到时放个大炮仗壮胆子，把火箭军那帮人逼得走投无路，铤而走险才闹出这事情。这件事也成为赫倒台的一个诱因。　　之所以没有像美国人那样用5个发动机，是因为没有解决大型发动机的燃烧不平衡问题。　　之所以没有像美国人那样用5个发动机，是因为没有解决大型发动机的燃烧不平衡问题。同时如何保证30个发动机同时可靠工作个问题。中间又遭遇无数挫折，而且死人又爆炸的（才知道科学家也是消耗品）。折腾几年玩不起了，转回头来搞空间站。惨啊~~~~~~　　反观美国，走了狗屎大运，几次实验之后，燃烧不平衡问题莫名其妙的就解决了，据说阿波罗13都上去了还在那找原因呢。要不怎么说上帝不是美国人也有美国血统呢。

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