中财网the king of torts:张培鸿：美东
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/30 22:09:36
美东
费城的天气渐渐凉了，再不安排旅行，漫长的冬眠期就到了。
除了春天去过华盛顿，夏天去过西部和纽约，眼下还想去的地方，就是东北部的波士顿和美加边境的尼亚加拉大瀑布。
（耶鲁图书馆，号称世界第二大，仅次于DC的国会图书馆？）
从地图上看，这些地方与费城的位置是一个三角形。如果跟旅行社，那就得加上华盛顿、费城和纽约，不但要去好几个我们不想跟团旅行的地方，而且时间会由此变得非常匆忙，完全不符合我们对旅行的要求；如果自己买机票，先飞波士顿，再飞多伦多，最后从多伦多回费城，不但票价昂贵，而且还涉及出境签证等诸多问题；想来想去，觉得还是像之前去西部一样，租车旅行最好。7月下旬到8月上旬，我们曾经一路开车穿越美国西海岸，从洛杉矶一直到西雅图，何等惬意！
（耶鲁图书馆正门局部）
租车订酒店等等，在老婆都是驾轻就熟的事情了。倒是小朋友请假，费了些周折。先是要填一个表，还要让校长签字。校长要求我们提供一些“有教育意义的信息”，嗯，我们要去的地方包括耶鲁、哈佛和麻省，还不够教育意义吗？最后还是房东老太太直接，她说：美国是个自由的地方，你们去就去呗，请什么假？
（耶鲁一座寻常的小院子）
10月21日晚，我们去提车。在买保险的问题上有一点纠结：我的驾照上已经有第三者责任险，需要的仅仅是一些诸如刮蹭和盗抢等附加险。但是赫兹提供的是套餐，每天22美元全包，最后为了安心，我们还是买了套餐。事实证明，我们的决策实在是太英明了（当然这是后话）。
（耶鲁艺术博物馆收藏的日本艺术家制作的陶瓷葵花籽，显然老艾是以数量取胜，哈哈！）
租车的地方只是赫兹的一个点，提车时有两辆车停在旁边：一辆是尼桑ALTIMA，另一辆是越野车。我们在网上订的是紧凑型轿车，赫兹给我们免费升级为中高档车型的ALTIMA，这款车貌似国内没有，最接近的车款应该是天籁。反正，免费升级有什么不好呢，至少咱也开过不需要钥匙的车子啦。
（怎么努力都够不上哈佛，这可咋办涅？还好，你还小。）
星期六一早出发。我们原本想先去尼亚加拉，然后从波士顿回来。但是尼亚加拉怎么都订不到酒店，周末的价格超贵，而且房间很少。于是建议老婆反过来走，先去波士顿，再到尼亚加拉，避开周末。果然，没有一家酒店的房价超过100刀，而且不是万豪就是喜来登，还有海逸，嗯哼！
（你害怕什么？我害怕的可多了，还好，我有平安如江河。）
我虽然已经去过好几趟纽约，还跟纽约的朋友夸口自己是老纽约，但都没有开车，也没有去过传说中的法拉盛，这次我们决定顺道检验一下法拉盛的中餐馆。跟美国西部高速公路完全免费不同，美东的好几个州都收费，而且数纽约州最贵。进纽约前，不到一百英里先收了6.5刀，进林肯隧道又收了12刀的入城费，过曼哈顿到皇后区又收了6.5刀，最后离开法拉盛前往耶鲁所在的纽黑文时又收了6.5刀。就为了吃顿饭，七七八八三十多刀就不见了。
（路边的这种景色，都审美疲劳了）
在曼哈顿驾车，光跟着GPS不行，因为纽约州的法律跟宾州不一样，红灯不能右转。我在联合国附近的第二大道和42街口右转时，就被一个离得很远的行人大吼了一声，好在没有警察（我是到麻省之后才知道纽约州有这条法律），嗯，感谢主。
（查尔斯河上的划艇赛）
这么说吧，法拉盛虽然属于纽约，可是给人的感觉就是座中国的县城，招牌和装潢，建筑和行人都是我们在国内寻常可见的那种，比如我们去的餐馆叫朵颐，是一群上海人开的川菜馆，味道还算正宗；停车场则是黄岩人开的，每小时三刀再加两刀的趴车小费。
（波士顿市中心一只非常应景的鸽子）
饭毕直奔耶鲁所在的纽黑文，晚上住耶鲁边上的万豪。耶鲁是一座名校，校园环境接近优美，绿化虽比普林斯顿略逊，但是建筑却比普林斯顿强。尤其是史德林图书馆和法学楼，既典雅又恢宏，一言难尽，多说无益。
第二天一早，从耶鲁直奔波士顿，先到哈佛校园。虽然是周日，但是停车还是很麻烦，绕了三圈，完全找不到空位，最后只得开进一座大楼，两小时花了15刀。哈佛校园的纪念教堂，周日牧师证道的题目是“你害怕什么？”这是个好题目，可惜我们的英文都还达不到听道的程度，拍了几张照片，走人。
然后去MIT，到这时候，其实所谓的大学游已经审美疲劳了，反而是查尔斯河上的皮划艇训练和比赛，值得细细欣赏。
麻省理工学院停车每小时5刀，但是一直没有人收费。嗯，就当周末免费好了。离开校园，进入市区，这才开始真正的波士顿之旅。
尽管阴天，波士顿依然是一座相当漂亮的城市，感觉非常像西雅图。我们订的酒店跟在西雅图时一样，也是海逸，也是在Downtown，离波士顿公园的“自由之路”起点步行线很近。
第三天，开始长途跋涉。我们需要从麻省的波士顿出发，穿越纽约州，到达靠近尼亚加拉的罗彻斯特。一路上，美国的乡村景象和五彩缤纷的秋色吸引着我们的视线。老婆一个劲地感叹：这是什么农村啊，你看这房子，都是别墅啊；这是什么农田啊，你看这玉米地，都被修剪整齐的草坪围着呢。其实在西部时我就感叹过，要是人生重来，能够娶个村姑落户美国乡下，此生亦无憾了。这时一直不作声的小朋友说话了：唉！你们俩一个重新娶，一个重新嫁，那我呢？
美国的高速路，限速多在55M和65M之间（90-110公里），几乎所有的车子都超速，但是大都只超10M左右，在这个范围内，警察一般不会管。一路上，不断看到被警察截停的车子，那是属于超得太厉害的（当然也有慢得离谱影响别的车子通行，也会被处罚）。基本上，就算是超速比较厉害，只要你跟在车流里，警察也只会截停第一辆。所以，一路上谁带头，这是个问题。
（农业、农舍、农村）
到达罗彻斯特，已近傍晚，这里下雨。我们入住高速路边的一间汽车旅馆，想就近去安大略湖边看看，旅馆离湖边有半小时车程，一路上下着大雨，雨刮都开到最高档位了才能勉强看清道路，可是当我们到达湖边，不但雨停了，而且太阳还露了会脸。半小时后我们返回车上，立即又开始下大雨，雨刮还是最大档位，嗯，感谢主。
（安大略湖，就晴了那么半小时，为我们？）
第四天，我们离尼亚加拉大瀑布已不到70英里，天气预报当天有雨，结果却晴朗得难以想象。还不到尼亚加拉，已经可以看到瀑布腾起的水雾和彩虹。大瀑布：我们来了！
（尼亚加拉大瀑布，美国一侧的小瀑布）
我们订的酒店就在瀑布边上，SENECA赌场对面的喜来登。停好车，办好入住手续，信步走往瀑布游览。不巧的是，游览项目之一的“雾中少女”号游轮已经于前一天停驶（这恐怕也是我们的酒店比较便宜的原因，因为淡季开始了）。不过，这真的没有影响我们的心情，也不妨碍我们对造物主上帝的赞美。
（镜头拉近后是这个样子滴）
基本上，北美五大湖就是美国和加拿大的分界线。尼亚加拉瀑布其实是一条由伊利湖流往安大略湖的河道，在水牛城附近突然出现一道50多米高的落差而形成的。由于水量巨大、水质清澈，所以闻名世界。要看瀑布的全景，必须到加拿大一侧，但是美国这边自有独特的景观。关于细节，不管写下多少文字，没去过的人始终不会完全明白。同时出现三四道彩虹，那是一点不奇怪的。
（传说中的加拿大瀑布，美国一侧只能看成这个样子，注意一直延伸到对面，呈马蹄形horseshoe，非常震撼）
半天的时间游览完瀑布，回到酒店就下起雨来，而且很大，一直下到晚上。我们要去看夜景瀑布时，雨停了一会，等我们吃完饭，参观完夜景回到酒店，大雨又开始了，几乎整夜未停。
（美国瀑布夜景，灯光从加拿大照过来。这个时候就考验相机硬件了，可惜，我们连三脚架都木有）
第五天，返程时间。这天要从尼亚加拉回到费城，约400M640公里。一路上，暴雨如注。我都担心雨刮器会损坏，因为它太累了。一直到全程的三分之一处，科宁玻璃博物馆休息时，雨才停了。
科宁是纽约州一座以生产玻璃闻名的城市，博物馆里有现场烧制玻璃工艺品的演示，我们到的时候刚好赶上一场，20分钟时间，一把矿石就变成了一只美轮美奂的花瓶。现场还有抽奖，奖品是刚刚烧制的工艺品。
（科宁玻璃博物馆，万圣节的南瓜玻璃灯）
下午继续上路，凭借一罐红牛，一口气开回到家。路上经过一座收费站，我把车子开入匝道，发现没有人收费，但是车道被信号杆拦住。我倒出车子，开入另一车道，还是如此。正纠结间，小朋友看清了提示，大叫把钱丢进筐里，哦，原来这是无人收费站，每车收费80美分，我们丢了四个夸特进去，哐啷啷一阵响，找回20美分。栏杆打开，顺利通过。
就在旅行即将结束时，一个不大不小的意外发生了。一枚小石子击中了我们的挡风玻璃，开始没有在意，几分钟后出现裂缝，然后裂缝扩大成了很明显的一条。好在在副驾驶一侧，不影响驾驶，所以还是一路把车开回了家。到家后跟房东说起，她说换这个玻璃至少要2000刀。
（阿米什人不喜欢被拍照，这是我们远距离拍下来的阿米什孩子的学校）
第六天，因为要到下午才还车，所以，尽管下雨天气不好，等小朋友上学后，我们还是继续旅行，前往六十英里外的阿米什人社区参观。
阿米什人是瑞士人的后裔，因为说德语而经常被误认为德国人。数百年来，他们持守着简朴的生活习惯：很少用电，不开车（驾马车代替），学只上到初中，文化程度到能够阅读和理解圣经就不再升学。1972年，因为与宾州的义务教育法冲突，有一个阿米什人家庭被判罚金，官司一路打上去，联邦最高法院裁决“不得以义务教育的名义干涉宗教传统”，站在了阿米什人一边。后来，有些敬虔的阿米什人会采用一直读8年级的方式来配合“义务教育法”。
每个周末，阿米什人都会将自己种植的新鲜蔬果带到费城，在克拉克公园摆卖，她们的东西非常绿色环保，因此价格也相对较贵。费城人只要一看到她们的打扮，就知道她们是阿米什人。
下午返回赫兹还车，工作人员检查后，说是需要更换玻璃，但是因为我们购买的是全险，已经覆盖了玻璃，因此不需要我们支付任何费用。嗯，感谢主。
我们在美国的第二场自驾游，完美收官。五天1200M，正好两千公里。
顺便说一句，美国人租车非常普遍，而且手续简单。每个家庭一般都有两辆汽车，但是遇到长途旅行，多数还是租车。一来是因为租的车子一般较新（很少有超过一年的车子），二来是舍不得用自己的车跑长途。但就我而言，租车的唯一理由是，我自己的老本田太老了，它的功能已经简化为：买菜和去教会。
现在，窗外正下着这个冬天的第一场雪。