中财网外资企业实缴注册资本:文革中航空发动机繁现质量问题：技术人员遭打倒
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/27 02:49:45
文革中航空发动机繁现质量问题：技术人员遭打倒
2011年11月06日 09:57
来源：中国航空在线 作者：刘文波 姜春艳
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核心提示：但在“文化大革命”中，吴大观等人蒙受了不白之冤，我国航空工业受到巨大冲击，很多检验规章制度名存实亡，出厂产品质量得不到保障，航空发动机频频出现质量问题。
吴大观 来源：中国航空在线
本文摘自中国航空在线 作者：刘文波 姜春艳 原题为：用生命熔铸一颗“中国心” ——记中国航空发动机事业奠基人吴大观
早春的阳光照进雪白的病房，吴大观抬起虚弱的手，指着窗外的蓝天：“多么美，多么迷人啊！我就要去见马克思了。我是看不到我们的大飞机装着我们自己的发动机飞上祖国的天空了。但我相信，总有那么一天……”2009年3月18日，中国航空发动机事业奠基人吴大观走完了93年不懈追求的生命历程。
“吴大观是个什么样的人？”记者一直在探寻。
“吴大观是个中国人！”他的外孙女梁焱坚定地回答。
一个大写的“人”字撑起了吴大观不懈追求的人生，一颗拳拳报国的赤子之心伴随着吴大观走过世纪的光阴。
“在中国自己设计一型发动机并飞上天，没有第二个人可以与他相提并论。在他生前，每次见到他我都会肃然起敬！”同样是搞航空发动机出身的、中国航空工业集团公司总经理林左鸣如是说。
工程院院士刘大响崇敬地说：“他是我的引路人和导师！是中国航空发动机事业的无冕之王！”
两院院士顾诵芬，从新中国航空工业创建就与吴大观一起合作，对这位老朋友，他想说的是，“你是一位真正的共产党员，我应该一如既往地向你学习！”
吴大观自己则在笔记中慨叹：我一生苦累，犹有遗憾！
从贵州大定到美国，从北京到沈阳，从西安再到北京，在这条吴大观为中国航空发动机事业上下求索的路上，他那执著的脚步铿锵有力地回荡在我们的耳畔，他业已停止跳动的心脏依然像发动机的轰鸣声一样回响。
记忆在时间淘沥中模糊，历史在不断追寻中清晰。
八天七夜的寻访，又八天七夜的回溯，我们试图触摸吴大观从1916年走过的人生脉络，还原他在那战火纷飞、波谲云诡、激情燃烧的各个时代中的影像，他像一个勇士、一个探路者，与他的战友们在中国航空发动机的路上前行，从青丝到皓首。一路走来，他以他的淳朴和纯粹，以他的高尚和博大，以他的大气和达观，以他的执著和坚守，一次次撞击着我们的灵魂。
走近吴大观，走进这位共和国航空发动机事业奠基人和开拓者的世界，走进中国航空发动机事业艰难曲折而又满怀希望的历史。
拓荒者的脚步
1995年年中，美国兰德公司有一份关于“走向21世纪的中国空军”的研究报告，吴大观在笔记中认真地抄录着要点：中国空军新研制（或引进）的飞机在未来十年内难以形成规模；中国航空工业投资不足，研制能力差……在摘记的顶部，吴大观写着：忍受着内心的痛恨，来看这篇“报告”。当时他已经79岁，从一线工作中退了下来。现在仍然能感到，这句话力透纸背，他当时该是何等的焦虑，是不是想立刻起身奔到科研的第一线，再次和战友们为中国航空工业的发展鏖战呢！
吴大观，似乎就是为航空发动机而生的。
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