中财网募集资金置换报告:京式护栏登陆江城“大道” 拦住不少翻越者
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/01 06:40:02
京式护栏登陆江城“大道” 拦住不少翻越者 来源：本站 时间：2011-10-20
友谊大道上的新式护栏很漂亮
行人翻越的情况大为减少
19日中午13时，在江汉桥路段，一对年轻男女撇开地下人行通道，准备翻越中心护栏过马路时却被路中间的新式护栏拦住了去路！目前，武汉已有70公里长主干道中心隔离护栏换成了京式护栏，新护中间高两头低。干嘛换护栏？新护栏有何特别之处？记者前往公安交管部门一探究竟。
新护栏原是“京式护栏”，它比老式护栏高。目前北京市区主干道上设置的就是这种新式护栏。它采用了特有的降波设计，即中间部分高度为1.2米，在靠近路口时护栏高度逐渐降低，最低处为0.8米。据了解，此前老式护栏因为高度仅为1米，比较容易被翻越，主干道上行人为图方便而随意翻越护栏导致交通事故发生的情况并不少见，今年上半年有85名行人因此而受伤，其中10人致重伤。同时，行人随意翻越护栏和横穿车流也直接导致主干道车辆通行效率下降近20%。
而护栏至路口时逐步降低高度的形式，使在路口需要左转或调头的司机的视野不再被护栏遮挡，行车更安全。据了解，此前护栏高度统一为一米高，对于一般轿车来说，这个高度较易挡住司机视线从而导致事故。
为此，我市在多次走访调研其他城市的成功经验基础上，决定对中心城区二环线内主干道的中心隔离护栏进行更换。从8月29日起至今，江城的解放大道、常青路、青年路、友谊大道、民族大道、中北路、中山路等主干道部分路段已安装了这种护栏。公安交管部门计划年内在市区人流车流密集地段新增京式护栏50公里。交管部门设施工程大队负责人介绍：京式护栏外观更美观，更扎实耐用，能抵挡住大风、暴雨天气，不易被事故车辆撞倒。
记者随后对市民进行了采访，很多人表示，新护栏翻越难度高，而如今的人行过街设施也较完善，还是改道走安全路比较好。而司机对降波处理后的路口护栏则大加称赞，通行更方便也更安全。
（程凡耘 张明 胡师菡）
友谊大道上的新式护栏很漂亮
行人翻越的情况大为减少
19日中午13时，在江汉桥路段，一对年轻男女撇开地下人行通道，准备翻越中心护栏过马路时却被路中间的新式护栏拦住了去路！目前，武汉已有70公里长主干道中心隔离护栏换成了京式护栏，新护中间高两头低。干嘛换护栏？新护栏有何特别之处？记者前往公安交管部门一探究竟。
新护栏原是“京式护栏”，它比老式护栏高。目前北京市区主干道上设置的就是这种新式护栏。它采用了特有的降波设计，即中间部分高度为1.2米，在靠近路口时护栏高度逐渐降低，最低处为0.8米。据了解，此前老式护栏因为高度仅为1米，比较容易被翻越，主干道上行人为图方便而随意翻越护栏导致交通事故发生的情况并不少见，今年上半年有85名行人因此而受伤，其中10人致重伤。同时，行人随意翻越护栏和横穿车流也直接导致主干道车辆通行效率下降近20%。
而护栏至路口时逐步降低高度的形式，使在路口需要左转或调头的司机的视野不再被护栏遮挡，行车更安全。据了解，此前护栏高度统一为一米高，对于一般轿车来说，这个高度较易挡住司机视线从而导致事故。
为此，我市在多次走访调研其他城市的成功经验基础上，决定对中心城区二环线内主干道的中心隔离护栏进行更换。从8月29日起至今，江城的解放大道、常青路、青年路、友谊大道、民族大道、中北路、中山路等主干道部分路段已安装了这种护栏。公安交管部门计划年内在市区人流车流密集地段新增京式护栏50公里。交管部门设施工程大队负责人介绍：京式护栏外观更美观，更扎实耐用，能抵挡住大风、暴雨天气，不易被事故车辆撞倒。
记者随后对市民进行了采访，很多人表示，新护栏翻越难度高，而如今的人行过街设施也较完善，还是改道走安全路比较好。而司机对降波处理后的路口护栏则大加称赞，通行更方便也更安全。
（程凡耘 张明 胡师菡）
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