中财网小汽车油箱在哪里:中国军情】中国载人航天工程20年花费350亿 不及美国1年
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/28 05:15:37
2011.11.01
今晨搭载神舟8号升空的长2F火箭
中国载人航天工程总设计师周建平30日在酒泉说，中国载人航天工程目前的规模是适度的，并没有超越国家经济和社会发展的需求，而是脚踏实地按科学规律办事。1992年中国载人航天工程正式启动以来，截至目前近20年时间，载人航天工程已花费350亿元人民币。
载人航天工程办公室数字表明，从载人航天工程启动到2005年完成神舟六号飞船发射，即完成载人航天工程第一步时，工程总花费约200亿元人民币；从2005年载人航天第二步开始实施到目前为止，工程花费约150亿元人民币。
周建平在神舟八号飞船发射前夕接受新华社记者采访时说，中国载人航天20年的花费“不及美国一年的投入”。
近年来，美国国家航空航天局每年的预算大概在170亿到180亿美元，俄罗斯不断加大投入，欧洲和日本也保持了平稳发展的态势。
“我们这些年的发展的确很快，但这是相对于过去规模小、发展慢而言的。”周建平说，目前中国经济总量居全球第二，“如果把航天看成一个工业体系，与国家经济同步发展也是正常的”。
“更重要的是，我们在发展快的同时高度重视可靠、安全。虽然也有过失败，但中国航天十几年来的发射成功率在全球是比较领先的。”他说。
航天发射是一项高风险科技活动。据统计，1990年以来，世界航天发射1600多次的成功率约为93．7％。近期，国际上的航天发射活动相继出现了一些挫折。
中国将于11月初发射神舟八号无人飞船并实施中国航天史上首次空间交会对接。此次发射为长征系列运载火箭的第149次飞行。
载人航天工程发言人武平说，中国航天前130次发射成功率约为94．4％。失败案例如1992年3月22日，中国西南的西昌卫星发射中心为澳大利亚发射一颗通信卫星，发射因火箭故障紧急中止。1996年，长征火箭接连两次发射失败。
最近一次失败为2011年8月18日，“长征二号丙”运载火箭发射“实践十一号04星”，火箭飞行过程中发生故障，卫星未能进入预定轨道。
2010年，中国完成了15枚火箭、20颗卫星的发射任务，总发射量仅次于俄罗斯，与美国并列世界第二。然而，周建平说，中国在运载能力、空间应用等方面与航天强国还有差距。
“交会对接的原理并不难，工程实现却非常复杂。人类的科技成果可以借鉴，但技术是买不来的，所有技术和产品都必须由我们自己完全独立研发。”周建平说。
他强调，独立自主是中国航天发展的重要原则。中国航天通过独立自主自力更生发展，消化、吸收、再创新，形成了独立的工业体系、技术体系和创新体系。
周建平说，高效、经济是中国载人航天的特点。“天宫一号不仅是验证交会对接技术的平台，还是一个空间实验室，在轨运行期间将进行各种实验，可以说是‘麻雀虽小，五脏俱全’。”
他说，中国空间交会对接技术的方案，充分体现了中国载人航天工程一贯的优势和特色。相比美、俄每次都需要发射两艘飞船进行一次对接，中国一个目标飞行器与3艘飞船先后对接的“1＋N”模式，减少了2次发射，显著降低了成本。
“飞天”，这一中华民族自古以来的梦想随着一架架载人飞船的成功发射也逐渐变成现实:2003年至2008年间，中国航天员被三次送入太空并平安归来。
当杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚等航天员被称为民族英雄之时，鲜有人知道他们的训练之苦、飞船的研发之难……近日，总参谋长陈炳德、总政治部主任李继耐、总装备部部长常万全等中央军委委员，为我们揭秘神舟五号、六号、七号载人飞船的成功发射历程。
神六发射前两天曾遇虚惊
早在1999年，中国就研制出了自己的神舟飞船，据中央军委委员、总政治部主任李继耐透露，神舟号飞船从研制开始就瞄准了国际第三代载人飞船水平，迈过美国和苏联几十年间无人飞船-单人飞船-多人飞船的发展历程。其中，器械质量至关重要。
用中央军委委员、总装备部部长常万全的话说，在质量管理中，“要求各系统拿着‘放大镜’找问题”，继而解决问题，使问题“归零”。
也正是这种谨慎的态度，使航天工程人员不止一次在飞船发射前及时发现并解决了问题。李继耐说，在第一架载人航天飞船神舟五号进场前最后一轮地面试验时，工作人员突然发现，在飞船返回缓冲发动机出现故障时，返回舱座椅缓冲机构不能完全满足安全设计要求。
为了确保航天员的绝对安全，2003年7月 28日，即飞船进场的前两天，工程第31次总指挥、总师联席会议权衡利弊，果断决策，下决心研制改进型座椅缓冲机构，而且要赶在飞船加注推进剂之前完成。
时间不足70天，而按照正常的研制生产速度，则需半年以上。于是飞船系统和协作单位的研制试验工作者们夜以继日连续奋战，仅用不到一个半月的时间就圆满完成了任务，一场惊险终于变成了惊喜。
2005年神六发射前，曾有一场虚惊:10月9日完成船箭地联合检查之后，按照测试发射工艺流程要求，进行火工品回路阻值测试。而测试过程中，却意外发现一个插座有一个点缩针。当时一位老专家提出，缩针问题可能会导致短路故障。