津巴布韦怎么买老婆:有关机油----里面有提到莫特、红线和脱酷,分享过来大家瞧瞧

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/03/29 22:22:32
无意间发现的一个精华老帖,长知识啊,里面有提到莫特、红线和脱酷,分享过来大家瞧瞧

刚发现的一个超级牛帖里有提到,哈哈,摘过来一段

使用全合成机油时机滤推荐:

聚α烯烃用AC的够了
癸二酸酯和壬二酸酯的用mann也够了
一元酸与二元醇酯的复合复酯和新戊基多元醇酯用Honeywell和K&N
全阻化酯用K&N
以上只单性能来说,有前提条件的

前提条件


1 都在用mann空滤情况
2 都不能用k&n高流量风格,不然机滤脏的很快,
以上推荐机滤基本都在7k~1.5w
如使用300v和redline GT1性能类油建议中途换个机滤

这样简单点来说把TORCO, AMSOIL不太建议日用车使用(特别TORCO SR-5  AMSOIL SSO系),他们只为专业跑道赛车应用的

偶认为REDLINE也不适合ky(凯越,这帖发在凯越坛子里的)   REDLINE(红线)就象他名字一样专门给长期保持在6000转~9000转的超跑(特别大排量高温增压发动机)准备的,因为redline采用的是复合聚酯类,高温时性能很好(REDLINE高温性能公认超越MOUTL,TORCO, AMSOIL),但是低温倾点高(低温启动保护流动能力差点),1,北京平均气温低 2,ky只是中转发动机 都不适合用redline

MOUTL 300v 虽然高温时性能和抗磨不如redline ky 但低温倾点低比redline好,还不是最适合ky的(配方调的街车化),性价比差

MOUTL 8100 虽然抗磨不如300v 但相对静音、长效、性价比高适合日常行车(也适合一般街车)相对来说适合你使用的地区和ky发动机,
单性能来说MOUTL 8100是超越m1和Shell Helix Ultra的
FUCHS gt1也是酯类全合成的油性能也超越m1和Shell Helix Ultra 但也比较适合大众使用

当然m1和Shell Helix Ultra在日常使用来说已经是好油了,

总结
如果你喜欢用5类油MOUTL 8100是个好选择性能好价格也便宜
如果你喜欢用4类油m1和FUCHS 超级合成是个好选择
如果你喜欢用3类油Shell Helix Ultra(通用合成壳更加合适ky)是个不错的选择
日常使用2类油就ok了,如长城2类+油就不错 凯越机油滤群英会(20 21页部分新产品登场)
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9102018&extra=&page=1

楼主使用民间方法对近十个品牌的机滤,进行了滤纸过效效率和过滤精度,真假鉴定等等测试,实为精华大帖,长知识啊

再分享一个508坛里的新帖,有关机油的,很专业,也很长知识,感兴趣的进来看看吧

车用润滑油,508的选择
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=15829521&extra=&showthread=&page=1

8100有5个型号区别极大,偶弟弟以前是motul经商商在他m3上都用过这5个型号
分别是:
       1、8100 X-MAX   
       2、8100 Eco-LITE      
       3、8100  Eco-nergy   
       4、8100  X-CLEAN
       5、8100  X-CESS  

从性能来说也是1~5排列的,其中只有X-MAX和Eco-LITE 是酯基的, 你说的X-CESS 是3+基的
   你是at的只有Eco-LITE(酯基) 和 X-CLEAN(3+基)  适合

CASTROL EDGE和Eco-nergy 有点像虽然不是酯基但为了调和添加剂都加了少量酯
M1-EP和FUCHS超级很像,因为FUCHS买了美浮的基础油和Supersyn专利抗磨配方

PURFLUX设计很特别 为了长效和高流量设计的,褶皱成复杂V容污抗压力都很强他的面积比普通机滤大很多,
滤纸性能不如Honeywell但接近mann
如不重性能来说按北京的灰量 1.5w 也ok的
如你重视车的加速能力其实空滤作用更大,