中财网伊拉克里拉图片:尼康AF 50mm 1.8D
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/08 12:10:48
尼康AF 50mm 1.8D开箱验机完全指南
为了确保购买到正品尼康镜头和配件，建议消费者选择卖场当中诚信度高的商家进行挑选。
尼康AF 50mm 1.8D采用传统的金色包装，上面用黑色字体印有产品型号。
外包装盒一角贴有尼康真品保证的标贴。
包装盒侧面贴有印着这枚镜头序列号的白色标贴。
打开包装盒，最上面的是相关的资料。
资料包括尼康50mm 1.8保修卡和使用说明书。
使用说明书幅面较大，经过多次折叠后不是很平整，说明书上包括有中文简体和繁体版本。
保修卡上的镜头序列号。
取出隔板，镜头放在一个塑料袋中，位于包装盒底层。
取出镜头，查看镜头外观是否完好，镜头后组由白色塑料盖保护。
标配当中只有镜头的前后盖，没有遮光罩。
镜头上的产品序列号、滤镜口径和产地。
打开光圈锁定，检查光圈调节环是否操作正常。
检查镜片是否通透，内部有无杂质灰尘，镀膜是否均匀完整。
检查镜头后组卡口和触点做工。
转动手动对焦环，感觉一下手感是否均匀。
首先不能盲目断定为跑焦，很多伪跑焦现象其实都是失焦。
看图片你用的大光圈，这种情况下景深非常浅，相机和模特稍有移动焦点就会很明显飞掉，如果是半按合焦后在构图那会更明显。
测试跑焦可以尝试固定拍摄环境，室内使用三脚架，把报纸用透明胶贴到墙上，对准不同的位置拍摄，放大后再看即可明了。
这是两张小光圈的
这是大光圈 半按合焦后移动相机构图的
50mm 1.8D 答疑解惑
1.
首先就是自动对焦（以下简称AF）和手动对焦（MF）问题
其实这个很好解答的，机身有马达可以AF，没马达的只能辛苦的MF。
目前尼康有机身马达的市面常见机型包括：D70、D70s、D80、D90、D200、D300、D300s、D700、即将上市的D7000，额外算上富士的S5（D200外壳，富士自己的CCD）,AF半按快门合焦后有滴滴提示声。
不带机身马达的包括：D40、D40X、D50、D60、D3000、D3100、D5000，手动合焦后取景器里有合焦指示。
全副机不用说了吧，带光圈的D头全副通用
2.
安装镜头后无法合焦肩屏显示ERR，安装前步骤如下图，1把方框内的白点调到F22，2.拨下红圈处的小开关（锁定光圈），此时再装机就可正常拍摄的，有同学会问，那我锁定光圈了怎么拍照啊？其实有马达的机身已经不需要手动调节镜头上的光圈环了，完全可以由机身来控制，你转动拨轮调到F几，按下快门时光圈就是F几。
无论是不是有马达的机身，都要锁定F22由机身控制光圈。
3.
合焦速度
说50 1.8对焦慢的，自己去试试，我用的D80推50 1.8D，对焦嗖嗖的，除了噪音有点，绝对不慢。话无绝对，如果光线条件不好，那些AFS马达的镜头应该会快一些吧，我觉得AF D头用机身马达推动除了噪音大一点，合焦速度完全可以接受，我用过最便宜的那个70-300G（700元左右那个）晚上在体育场拍赛车都没问题的，200-300mm端合焦都是很快的，完全不影响拍摄。
4.行货的产地是中国，可以用在全幅机上（D头都可以，只有那些标注了DX的头用在全副上才会有暗角）。
1关于合焦提示（说明书49页）
合焦提示灯在取景框的左下角，是个绿色的指示灯
2关于电子测距器（说明书132页）
首先打开相机
按MENU键，进入”设定菜单“，调至“取景器选项”这项，进入，选第二个选项“测距器” ，开启。
返回拍摄模式，把相机调到A挡（M挡无效，A,S,P有效）模式（50 F1.8D），光圈优先，这时候去观察取景器，之前的曝光游标边成了对焦游标。
再用手去转转对焦环，呵呵，你会发现，其实手动对焦就是这么简单！！！当游标在中间时，就是对焦最准确的时候，左边会有合焦灯亮起。