中财网goals是什么意思啊了:上海全市大约10辆出租车中就有一辆是克隆车
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/05/13 16:18:20
针对晨报关于“乘客乘坐挂有‘蓝色联盟’标志的出租车时交通卡被调包，‘蓝色联盟’在没有调查的情况下直接将责任推卸给克隆车”一事，“蓝色联盟”昨日表示，将展开调查，拟通过其GPS系统定位是否有“蓝色联盟”出租车出现在读者投诉的时间和地段。然而，对于调查结果何时出台，“蓝色联盟”表示：“还需要再等一两天。”
昨天下午，记者来到上海市出租车行业“蓝色联盟”秘书处，该处吴先生对于乘客的投诉解释道，“已告知相关出租车公司调查，不过像乘客陈慧这样的情况， 我们本应不予受理。”对于“本不该受理”的理由，吴先生的说法是，投诉方应提供所乘出租车当次车费发票的原始件，并提供详细准确的信息，但乘客陈慧无法出具。既然已经受理，那何时会有结果呢？吴先生的回答是，因为提供的信息不完整、不准确，所以可能会影响调查效率，可能需要1到2天才能得出最终结论。
吴先生进一步解释道，“蓝色联盟”旗下的每家公司的出租车都有GPS系统，可以观察到车辆的运行轨迹。乘客拨打投诉电话后，提供发票以及相关的上下车时间、地点等信息，他们记录后会下发给各家公司，但由于乘客提供的数据不完整、不精确，需要模糊处理扩大搜寻范围，“这样的工作量非常大，每个车队有几百辆车，每辆车平均一天40笔生意，总数非常大。”
一旦锁定在该时间段内通过该路线的车辆，公司将会请乘客指认司机，判断是否为当事司机。如果在该时间段内没有车辆经过该路线，就可以判断为克隆车。
与此同时，昨天陆续有其他乘客向晨报反映：“每次投诉‘蓝色联盟”时，工作人员还没查证就说，那些调包交通卡的出租车是‘克隆车’，没法查。”不少消费者认为，以“克隆车”为借口有推卸责任之嫌。对此，“蓝色联盟”秘书处的吴先生并没有正面回答。他说：“很多克隆车的发票都是偷来的，或者买来的。”原因出在司机在洗车时随意将发票放在车内，没有上锁，给了犯罪分子可乘之机；洗车后主要检查驾驶证件是否遗失，一般不太会注意是否少了一卷发票这样的细节。
记者了解到，“蓝色联盟”成立于2001年5月1日，旗下目前有14家出租车公司，每家公司平均拥有车辆在200辆以上1000辆以下，总数约为5400辆出租车。14家出租车公司打着同一个旗号，消费者在其中一家公司遭遇到不愉快，只能投诉“蓝色联盟”公司。然而，“蓝色联盟”在接到读者投诉后，便将投诉信息转给下面各个出租车公司，结果，很多投诉都无疾而终。
上海交通行政执法总队
司机调包交通卡一律吊销准营证
上海交通行政执法总队的吴润元说，据统计，上海大约10辆出租车中就有一辆是克隆车。打击克隆车一直是执法总队的工作重点，2011年至今已查处400多辆克隆车。“其中克隆大公司的车比较多，像大众、强生等，克隆‘蓝色联盟’的车也占一定比例。”
吴润元说，计价器作弊、调包交通卡这样的行为属于严重违规，根据《上海市出租汽车管理条例》，持有准营资格的出租汽车司机违规，将对当事驾驶员一律作出吊销出租驾驶员准营证的处罚，5年内不得再从事出租车行业。
吴润元同时提醒乘客，如发现出租汽车在运营中有不当行为，乘客可当场拨打110或向12319城建热线投诉，并注意保留维权证据，如上、下车时间和地点，出租司机服务卡号、车辆号牌、公司名称、发票等。
律师说法：调包总额超两千才会构成盗窃罪
上海汇银律师事务所律师沈洁表示，“上海公共交通卡”是一张具有现金支付功能的IC储值卡，而且是不记名的，可以在支付一定的手续费后退款，也就是说它是一种具有价值的物品：“司机以隐蔽手段用空卡换取乘客较大面额的公共交通卡，完全符合以秘密手段窃取他人财物这一点”。沈洁说，是否构成犯罪，还要看窃取的金额及次数，上海地区构成盗窃罪的起刑点数额往往为2000元：“当然，调包交通卡次数较多，虽然每次的数额不构成犯罪，没有被有关部门处罚，但是盗窃数额可以累计，达到2000元以上，仍构成犯罪。”