工业计量标杆:水箱的功能及保养

来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/05/08 00:42:56
车辆行驶的动力源自于引擎燃烧燃油爆炸后产生推力而来,引擎内部既然会有燃烧与爆炸, 伴随而来的高温即产生,使得引擎及机油因持续不断上升的温度,进而产生机油裂化及引擎 磨损甚至故障的问题,有效散热及抑制温度上升,因此才会需要有所谓的冷却循环系统诞生 也就是水箱的作用。
水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部    汽车水箱
件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热气后将热量散去,再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它也是汽车发动机的重要组成部分。
然而水箱冷却系统中最重要,也是最不可或缺的就是水。因为水箱冷却系统的吸热、传热及散热就是透过水这介质来完成的。水箱的结构有多层的隔板及水道再加上散热鳍片,水可吸收引擎内部的高温,再透过水箱的散热片与空气更多的接触面积,将引擎室的热能透过气流散出,再将冷却后的水从另一头送回引擎水道,并不断循环利用,来实现持续降温。

水箱为铝或铜金属所构成,水帮浦内的阀门也是铁制,引擎水道又都为铸铁制成,就算是铝合金引擎,金属与水就是会有一定的氧化作用,而且水箱内的铝或铜都十分薄(利于散热),若没有适当的防锈措施,金属一旦氧化(生锈),水箱就有可能从氧化(生锈)的地方破裂。 而且过多的铁锈也会阻塞水道,一旦压力过大,也会出现爆管的现像,水的沸点约在100℃左右, 然而相比较于引擎高达数百度的工作温度而言,显然低了许多,超过100℃就会开始沸腾汽化的水, 冷却水管内因而产生气泡,阻碍水的流动速度,并降低冷却系统的效率,甚至水压过高出现爆水管的现像。水的冻点为0℃,结冻水箱的水就失去了散热的特质,水的润滑性不足,长期下去会使水泵浦磨损,如有气泡产生甚至加速水泵浦磨损故障停摆。 以上种种问题,皆会导至水箱冷却系统无法发挥正常作用,严重时还会使引擎缩缸损坏。水箱精主要的功能就是提高水的抗冻/抗沸/冷却/润滑/防锈性。
汽车水箱组成:散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。
冷却系统的功用:是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下,均能保持在正常温度下运作。
水箱:是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少,并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏,亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
  
水箱的使用与维护:
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1~3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能,并影响散热器使用寿命。
10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况;各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
水箱精的功能:
主要在于提升车上冷却系统的热交换效率,沸点的提高、凝固点的降低,水泵浦的润滑与水箱防锈等功效,因此添加良好质量的水箱精,可有效的防止引擎过热以及水箱内酸性物质生成、腐蚀,维持清洁和冷却,是确保车上冷却系统始终保持最佳状态及正常运作的重要因素。水箱精主要的功能就是:抗沸/冷却/润滑/防锈/抗冻,我们就针对于水箱精的主要的功能研究讨论
抗冻:
降低冷冻凝固点,否则结冻的水箱就不能循环,水箱也就失去了散热的功能。 在台湾地区,抗冻好像不重要,因为要达到0℃的机会不高,水箱要结冻可比中乐透五星还难,不过中乐透五星还是绝对有可能在你我之间发生,甚至中大乐透头奖,说不定有一天公路建到比合欢山还高的玉山旁,那时气温可能常常低于0℃,水箱结冻可就麻烦了。所以水箱精的抗冻性可不能忽视。
抗沸:
一般情况来说(1大气压力下),水的沸点是100℃,加入水箱精后,可以让沸点提高。抗沸的目的是让水箱冷却液不会沸腾,不使气泡产生,如此一来,水帮浦的转轴有界面润滑,不易磨损。而且沸腾的水箱循环水,吸热及散热效果变差,进而造成引擎温度的上升,此外沸腾的水加上气泡,水箱内的压力也会变大,最后压力会从整个结构中最脆弱的地方破裂释放整个冷却系统因而挂点。水箱精可以提高水箱水的沸点高,防止上述情况发生。
润滑:
水箱使用久了,由于时常高温关系,会附着一层硬硬的石灰质、矿物质及水垢,很容易造成 扁细的水箱散热管阻塞,冷郄水是依靠水泵浦进行驱动的,水流变小,造成水泵浦的负担,水如加杂上述物质或铁锈,长期使用会使水泵浦磨损,如有气泡产生甚至加速水泵浦磨损故障停摆,进而导致引擎散热不良.超高温再加上水道阻塞压力使水箱或水管发生爆裂。水箱精可防止石灰质、矿物质及水垢的生成,增加水箱水的润滑性,才能减少水泵浦与机件的磨擦延长其寿命。
防锈:
水箱为铝或铜金属所构成,水帮浦内的阀门也是铁制,引擎水道又都为铸铁制成,就算是铝合金 引擎,金属与水就是会有一定的氧化作用,水箱水如无添加水箱精会变酸性造成腐蚀水箱及水帮浦,而且水箱内的铝或铜都十分薄(利于散热),若没有适当的防锈措施,金属一旦氧化(生锈),水箱就有可能从氧化(生锈)的地方破裂,而且过多的铁锈也会阻塞水道,一旦压力过大,也会 出现爆管的现像。水箱精可增强水箱防锈,预防上述情况发生。
省油:
由于水箱精的抗沸及冷郄效果提升,相对的机油的油温可以降的更低,进而保持油膜厚度,引擎燃油爆发时的缸压更足,润滑更好,使得动力完全输出,间接达到省油的效果。所以添加好的水箱精和加好机油是一样重要的。