成语故事五马分尸:蔬菜经批发市场到餐桌涨价5成 记者探访揭秘
来源:百度文库 编辑:中财网 时间:2024/10/14 14:14:35
蔬菜经批发市场到餐桌涨价5成 记者探访揭秘
2011年1月8日 信息来源:京报网-北京晚报 点击次数:一棵白菜,从菜地采摘到百姓餐桌,可能会经历上千公里的旅程。其中由批发市场到百姓餐桌的最后环节,被人们形象的称为“最后一公里”。
蔬菜从进入一级批发商蔬菜批发市场的门,到转入二级批发商的手里,再到零售市场的菜摊,蔬菜过完这三道关,上了市民餐桌时,价格最少翻一番。有媒体报道,在整个蔬菜流通的过程中,“最后一公里”占整个上涨额度的五成,有的比例高达60%-70%,被称为“最后一公里”现象。
到底什么因素导致了“最后一公里”菜价节节高升?本报记者探访了京城多处零售菜市场。
样本:德胜门内四环市场
涨价推手:摊位费
十年间从400元涨到1100元
上午10点,德胜门内四环菜市场,赶早买菜的居民已经稀疏了许多,忙了一个早晨的菜商曹磊,终于有空闲把散乱的蔬菜一一码好。
今天曹磊的生意不错,由于四环市场是远近闻名的菜市场,囊括了鱼肉蛋菜果乃至调料五金等一系列生活必需品,不少居民甚至不惜坐公交车从德胜门外等地赶过来买菜。
“我们这里加价少,就靠走量,让老百姓得个实惠,我们也能赚到钱。”曹磊经营的蔬菜种类有七八种,随着季节的变化也发生着改变。时值冬天,白菜摆在他的摊位正中,码到一人多高,闲下来的时候,曹磊就坐在一堆白菜上休息。
曹磊的摊位位于过道十字路口的一角,L型的摊位,能让曹磊最大程度的招揽顾客,这样的摊位被曹磊叫做“角位”,在菜市场中属于位置不错的。不过这也让曹磊交纳了更多的摊位费用,2010年,他的摊位费用是1100元每月。而在十年前,摊位费仅仅是400元,十年时间,摊位费上涨近两倍。
“摊位费是慢慢地涨起来的,今年五十,明年一百的,也没感觉涨得特别高,不知不觉就翻了番。”曹磊算了一笔账,1100元的摊位费,平摊到每天约40元,如果一天卖掉400斤蔬菜,那么每斤蔬菜便需要加上一毛钱的成本,这对于一些许多原价只有五六毛一斤的蔬菜,并不是一个小数字。
与此同时,让曹磊常常羡慕水果商的一点是,蔬菜在顾客的挑拣过程中,损耗非常大,顾客会在称重前便把腐烂的菜叶拿掉,进货500斤的蔬菜,卖出去时便成了400斤,这样算起来,平摊下来成本会更高。
“我们不会算那么细,把这些都一项一项加到菜价里,但卖菜就得卖上量,要不就得赔本。”在市场中,像曹磊一样的菜商、果商,目前经营起来还没有遇到什么大危机,络绎不绝的客流,保证了曹磊每个月数千元的收入。“不过如果成本再提高,我们也只能加到菜价里,这谁都知道。”
样本:立水桥某农贸市场
涨价推手:运费管理费
摊到每斤菜近5毛钱
“油菜5毛,油菜5毛了啊。”挥舞着手中的油菜,菜商周远高声招揽着来往的人流,他摊位面前的油菜品相并不太好,在寒风中冻时间长了,菜有点蔫,也许正因为这样,周远吆喝得格外卖力。
周远所处的农贸市场地处立水桥附近的几处社区之间,说是叫做“农贸市场”,原先只是商贩自发形成的市集,没有固定的摊位。近几年周边居民逐渐增多,相关部门才把这里纳入管理范畴。
像周远这样的固定商贩,管理者划定了固定的摊位范围,允许他搭起了简易棚。而对于时不常才来的流动商贩,市场管理者则采用来一次收一次钱的管理方式。
尽管管理方式松散,却并不妨碍蔬菜成本的上涨,就在10月,周远的两个摊位租金刚刚上涨每个月一共1000元。这让他有点羡慕那些来一天交5元钱的流动商贩,因为就算是天天来,每个月也只有150元的费用。
和曹磊比起来,周远的经营也困难很多,往往一天下来,各类蔬菜只能卖出一百多斤,而菜价却又被游商拉低。最让周远头疼的是,上涨的不仅仅是摊位费,不断高企的油价,使得他运菜的成本也在节节上涨。
“原来拉一车菜10块钱油钱,现在20块都打不住,菜这东西存不住,一两天顶多两三天就得拉一次,卖成这样还不敢拉太多,你算算这钱。”按照周远的算法,摊位费加上运费,平摊到每斤菜近5毛钱,这让地处5环外的他“很受伤”:“有时候从批发市场拉过来都不敢加5毛钱,你说我能赚到啥钱。”
样本:西城一社区水果商贩
涨价推手:租金
租金暴涨让我从白领堕入蓝领
在西城区某医院旁边摆了五年水果摊的张先生,从来没有交过“摊位费”,不过他却要承担更大的一笔经营成本房屋租金。
张先生的水果摊所处的位置非常很好,既靠近医院,又身处居民区之间,这让张先生的水果经营有着两种截然不同的性质。每天早上,他都把鲜亮的蛇果、脐橙摆到摊位的最前面;到了下午,他又把摊位后边的苹果、橘子放到摊前遇到不同的顾客,售价自然也有所区别看到陌生面孔,张先生就会把价格“说狠一点”,要是碰到老街坊,水果价格就与菜市场并无二致。
这样的经营模式,让张先生的流水颇为可观,常常几个果篮出手,一天的收入就能够超过千元,然而张先生却说,也许水果的生意很快就要放弃。
“房主的租金一直在涨,租金如果再高的话,我就只能不卖了。”五年前,张先生租下了这个面积不足15平方米门脸房,租金便有2000元,不过由于探视病人往往需要水果等礼品,张先生当时收入颇为可观,虽不愿透露具体数字,不过张先生表示自己的收入“要比白领强一些”。
然而好景不长,2007年第一次两年租约结束后,房东增加了房屋的租金,由2000元一下增长到3000元,而等到2009年,租金直接涨到了5000元。
此时的张先生,收入也已经从“比白领强一些”,变成了“比蓝领低一些”:“送果篮也不流行了,就算是探视病人,也都只是零买水果,邻居也都愿意去大市场,我的生意就越来越差了。”
反思
谁来破解“最后一公里”难题?
逐年升高的销售成本是不争的事实,那么,谁正在为这“最后一公里”的费用买单?
“成本高了自然得加到菜价上,加多了顾客不买账,但加少了我们也活不下去,这就是门艺术。”曹磊一语中的。
记者在调查中发现,无论是哪种经营方式,由于租金、油价、水电等成本上涨,菜商的销售成本均在以不低于每年一成的速度提高。
而让人感到戏谑的是,因为近年蔬菜水果价格暴涨,相对“低速”增长的销售成本才没有过多地显示出来毕竟在动辄翻番的菜价面前,“上涨10%”特别低调,鲜为人知。
与此同时,在记者接触的众多商贩中,多数都表示近年来销售收入虽然大幅增加,但赚到的钱并没有增长,甚至还有所减少。那么,多出去的钱都到哪里去了?
“从菜一摘下来开始,就有一个又一个的环节,每个环节都有‘抽头’,你说钱到哪去了?”一位不愿透露姓名的市场管理者,用反问的方式回答着记者的问题:“以我的观察,可以肯定地说,钱并没有落入卖菜人的腰包。”
在英美国家,“最后一公里”常被引申为完成一件事情的时候,最后的而且是关键性的步骤,往往也是充满困难的步骤。莫非蔬菜销售的“最后一公里”,也是难以解决的一环?
“目前我国蔬菜水果销售的流通渠道不畅,流通成本过高,这才是影响菜价的关键,并非单纯的‘最后一公里’就能解决。”经济学家梁小民表示,菜价的高速上涨原因非常复杂,其中流通成本过高是主要因素,仅仅单纯要求降低摊位成本,不能从根本上解决菜价问题。
不过,梁小民同时指出,摊位费逐年升高也体现了菜商经营成本及生活成本的提高,而这些成本的提高,将会影响到菜商的生活质量,而最终也会反映到菜价中,最终由消费者买单。
相关阅读:- ·男子因琐事打死父亲 称“是他先打我的”(图)
- ·成都“宝马哥”频频违规 称只因车太多(图)
- ·同性恋女子为报复女友变心绑架其小孩(图)
- ·男子筹万余元看病钱 被人在医院调包变冥币
- ·网友票选兔年最给力贺年礼品
- ·北京免费发放2万儿童定位手机 收840元服务费
- ·京郊草莓第一村30多大棚绝收 果农质疑种苗质量
- ·东莞富豪父亲被撞死 贴悬赏告示重金追凶(图)