中财网松井爱莉身高:车少人多 乘客建“等巴”QQ群诉苦
来源：百度文库 编辑：中财网 时间：2024/04/30 03:17:27
47路，由汉口火车站始发，前往东西湖区的泾河板桥村。这条在10多年前被归为郊外线路的公交车，随着武汉的快速发展已逐渐成为了一条需跨越3个城市拥堵点的繁忙线路，当它仅有的8台车无法应付陡然增多的乘客时，乘客们建立了一个叫“等巴”的QQ群来发泄对47路的不满。然而当47路司机、线长逐步“混”入该群后，使得它成为了解决乘客等车难的有效工具。
线长定时发布出车信息
“我们在5点20分会有一班车出发，请要坐车的人把握好时间！”每个工作日的上下班高峰期，47路公交车的线长周国桥都会每隔一段时间，就用手机在一个名为“等巴”的QQ群上发布出车信息。每次信息发布后，都引起网友争先恐后地回复。诸如：“老大，我和几个‘线友’今天加班，发最后一班车前能不能等等我们？”、“周线长下一班车是啥时候发？”的回复层出不穷。
这时，周线长会认真地将群中每名乘客的要求记录下来，赶在出车前向司机交代一番。10月14日下午5点20分，记者开始跟车采访。过了不到三四站，就发现“等巴”群中十多个已得知发车信息的乘客带着欢笑陆续登车，并与司机打招呼问好。然而早在一个多月前，47路的司乘关系远没有这样和谐。
“等巴”因抱怨而生
据了解，47路已经存在了十多年，目前是由汉口火车站始发，前往东西湖区的泾河板桥村，需经过汉口火车站至新华下路、杨汊湖至姑嫂树路、民航新村等三个易堵车点。今年6月份，47路才由原先的6台车增至了8台，司机增至18人。周线长坦言，面对每天上下班高峰期2000人次的乘客规模，8台车确实难以满足需要。
“等巴”这个QQ群（号码：14242901）建立于今年8月，已有70余名成员，创建者谢红亮是东西湖区金山银湖湾小区的居民，去年初他们一家搬入金山银湖湾小区后，发现只有47路车能通往夫妻俩的上班地——汉口唐蔡路，而47路因为车少极其难等，大量住在附近沿海赛洛城、园艺小区、银湖湾等小区的“线友”每天也需要苦等47路。久而久之，谢先生与“线友们”熟了起来，互加了QQ。随后，他创建了这个“等巴”群，作为他们“发泄”对47路不满的地方。
司机加入“等巴”化解不满
谢红亮称，“等巴”建立后不久，开始有群友在其中通报47路行车信息，大家这才意识到越多的人进来，就可使大家乘车越方便。
在“线友”大规模的拉人举动中，47路的一名范姓司机也被他们无意中拉进了“等巴”。不久，范师傅因隐瞒了自己的司机身份，被作为不怀好意的“潜伏者”踢出了“等巴”。一个月前，范师傅与503路公交车的司机曾顺互换岗位，他将“等巴”的事透露给了曾顺。
曾顺出于好奇，试着公开以司机的身份申请加入“等巴”，他的诚意得到大家的理解。随后他又将“等巴”告诉了线长周国桥。周国桥意识到，“等巴”有可能成为47路车队拉近与乘客距离、促进车队工作改进的桥梁。周国桥立即找来车队中的几名“80后”，要求他们加入“等巴”，周国桥与司机曾威、潘志方最终也以司机身份加入了进去。
目前，47路车队中已有8名“80后”司机陆续加入该群，为了及时发布信息，他们只能在不开车时用手机上网，在“等巴”中与乘客们沟通如何改进工作，每天上下班高峰期他们还会在出车前记录乘客提出的要求，并酌情对发车时间及行车快慢进行调整，尽量保障乘客们能及时地坐上车，这样的沟通使双方间的“敌对”关系竟发生了改变。
“等巴”为司机带来理解
司机曾威经常上早班，一旦时间晚了他就会在汉口火车站附近的摊点上吃早餐，上个月他就因吃了不卫生的早餐上吐下泻了好几天。
曾威病愈后，在“等巴”中无意透露了此事，不少乘客表示司机们很辛苦，早上可以帮着带早饭，“我原先以为他们是说着玩的，没想到真有人这样做了！”第二天早上，一位名叫程玉娟的乘客带着自己做的南瓜饼上了车，并递了一份给曾威。这以后，程玉娟给司机送早餐的做法一直持续了下来，47路不少的司机都享受过她亲手做的美食。
上月中旬，司机曾顺的车在唐家墩站附近抛锚需要推车，曾顺将此事报告给了线长周国桥，周国桥马上在“等巴”中发布了此事，原本是希望大家理解车辆晚点，但没想到附近几个站的乘客纷纷步行赶来帮助推车，最终曾顺重新发动了车子。
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